











S-PARTS 3DAM Titanium Thru Axle Kit for Trek Madone Gen 8 & Émonda | Ultra-Light TC4 3D Printed Axle
Product Description
S-PARTS 3DAM Titanium Thru Axle Kit for Trek Madone Gen 8 & Émonda
A new generation of lightweight bicycle components created through advanced metal additive manufacturing technology.
The S-PARTS 3DAM Titanium Thru Axle Kit is specially developed for Trek Madone Gen 8 and Émonda road bikes, combining aerospace-grade TC4 titanium alloy with optimized internal structures to achieve an exceptional balance between lightweight performance, strength, and durability.
Using professional SLM (Selective Laser Melting) 3D printing technology and simulation-based structural optimization, S-PARTS engineers analyze stress distribution and precisely optimize material placement.
The result is an ultra-lightweight thru axle system with advanced structural efficiency, designed for riders who demand maximum performance and premium craftsmanship.
3DAM Metal Additive Manufacturing Technology
Unlike traditional machining methods, metal 3D printing allows engineers to create complex internal structures that cannot be achieved through conventional manufacturing.
Through simulation analysis and structural optimization:
- Stress areas are precisely calculated
- Material distribution is optimized
- Unnecessary weight is removed
- Strength and durability are maintained
This advanced manufacturing process creates a lightweight yet reliable thru axle.
Aerospace-Grade TC4 Titanium Alloy
Made from premium TC4 titanium alloy powder.
Material advantages:
- High strength-to-weight ratio
- Lightweight construction
- Excellent corrosion resistance
- Superior fatigue resistance
- Long service life
The performance is comparable to high-grade steel components while significantly reducing weight.
Ultra-Lightweight Performance Upgrade
For high-performance road bikes, every gram matters.
The optimized 3DAM titanium structure provides:
- Reduced unnecessary weight
- Excellent stiffness and strength
- Premium lightweight upgrade
- Ideal for race-focused builds
Perfect for Trek Madone and Émonda riders looking to optimize every detail.
SLM 3D Printing + Precision Manufacturing
Each thru axle is produced through a multi-step precision process:
- SLM Titanium 3D Printing
- Stress Relief Treatment
- Precision CNC Machining
- Surface Finishing
- Titanium Anodizing
This ensures accurate dimensions, reliable performance, and premium appearance.
Premium Titanium Color Finish
S-PARTS uses advanced titanium anodizing technology to create unique metallic finishes without traditional paint.
Features:
- Natural titanium color effect
- Durable surface finish
- Improved wear resistance
- Fade-resistant colors
- Premium custom bike appearance
Compatibility
Designed for:
- Trek Madone Gen 8
- Trek Émonda Disc Brake Road Bikes
Compatible with matching thru axle specifications.
Please confirm axle dimensions before ordering.
Key Features
- Designed for Trek Madone Gen 8 & Émonda
- 3DAM metal additive manufacturing
- TC4 titanium alloy construction
- SLM 3D printing technology
- Ultra-lightweight structure
- Simulation optimized design
- High strength and fatigue resistance
- CNC precision finishing
- Premium anodized colors
Specifications
Brand:
S-PARTS
Series:
3DAM Titanium Series
Material:
TC4 Titanium Alloy
Manufacturing:
SLM 3D Printing + CNC Machining
Surface Treatment:
Titanium Anodizing
Application:
Trek Madone Gen 8 / Émonda Road Bikes
Type:
Road Bike Thru Axle Kit
Package Includes
① Front Thru Axle × 1 pc
② Rear Thru Axle × 1 pc
Проверка совместимости: Из-за сложности моделей и партий оригинальных запчастей (OEM) возможны случаи несовместимости данного продукта.
После получения продукта сравните его с техническими характеристиками OEM, чтобы убедиться в совместимости перед установкой.
Технические характеристики крутящего момента: Устанавливайте этот продукт строго в соответствии с значениями крутящего момента, указанными в руководстве по OEM-запчастям. Проблемы с установкой: Если вы обнаружите несоответствия с техническими характеристиками OEM или столкнетесь с трудностями на начальном этапе установки, немедленно прекратите работу и свяжитесь со службой поддержки для получения помощи с возвратом или обменом.
Запрещена принудительная установка: Ни при каких обстоятельствах не применяйте силу при установке. Ответственность: Любые повреждения, возникшие в результате принудительной установки или несанкционированных модификаций этого продукта (или его компонентов), ложатся полностью на покупателя.
Все продукты сфотографированы так, чтобы точно передать цвета, которые вы увидите при получении.
Из-за различий в освещении, углах или настройках экрана возможны незначительные цветовые отклонения.
Фактический продукт следует считать эталоном. Для «цветных» и «синих» продуктов процесс окрашивания может привести к неравномерному распределению цвета, что делает каждый продукт уникальным.
| Общая таблица рекомендуемого крутящего момента S-PARTS для велосипедных серий | ||||||
| Ингредиент | Название компонента | Название винта | Рекомендуемый крутящий момент | Использование антипригарной смазки | Использование среднесильного фиксирующего состава | Особые требования и примечания |
| Система рамы | Сборка руля | Винты крепления выноса M4 | 4NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | Для сборок руля со специальной конструкцией, пожалуйста, обращайтесь к рекомендуемым производителем значениям крутящего момента. |
| Винты крепления выноса M5 | 5NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винты крепления выноса M6 | 6-8NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винты крепления руля M7 (Brompton) | 8-10NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винты крепления выноса M8 (BMX) | 8-10NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Рулевая колонка | Винты предварительной затяжки рулевой колонки (включая M5/M6) | 4-6NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Рама/вилка | Винты хомута тормозного шланга M3 | 1-2NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | Для хомутов подседельного штыря со специальной конструкцией, пожалуйста, обращайтесь к рекомендуемым производителем значениям крутящего момента. | |
| Винты крепления флягодержателя | 4NMM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты крепления петуха переключателя M4 | 3-4NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винты крепления петуха переключателя M5 | 4-5NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винты крепления переднего и заднего багажника M5 | 6-7NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винт хомута подседельного штыря M5 (стандартный дизайн хомута) | 6-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Подседельный штырь | Винты крепления зажима рельсов седла M5 | 6-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Винты крепления зажима рельсов седла M6 | 7-9NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты крепления зажима рельсов седла M7 | 8-10NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты крепления зажима рельсов седла с одним болтом M6/M7 | 10-12NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты крепления зажима рельсов седла с одним болтом M8 (Brompton) | 12-14NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Колесная пара | Винты крепления быстросъемного механизма колесной пары M6 | 6-8NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Винты крепления колесной пары BMX M10 | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||||
| Винты колесной пары BMX M14 | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||||
| Гайки крепления колесной пары M9 | 12-14NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Гайки крепления колесной пары M10 | 14-16NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт оси сквозного крепления M12 | 10-14NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт оси сквозного крепления M14 | 12-16NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Тормозная система | Дисковый ротор | Винты крепления дискового ротора на шесть болтов | 5-7NM | Использовать с осторожностью | Рекомендуется | Не используйте антипригарные составы или жидкие фиксирующие составы на винтах, связанных с гидравлической тормозной системой, чтобы избежать загрязнения гидролиний. |
| Дисковый ротор Center Lock | 40NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Тормозной рычаг | Винты крепления тормозного рычага M5 | 5-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Винты крепления тормозного рычага M6 | 6-8NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Гайки крепления переключателя для шоссейного велосипеда | 6-8NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты для прокачки тормозного рычага | 2-3NM | Не рекомендуется | Рекомендуется | |||
| Тормозной суппорт дискового тормоза | Винты крепления суппорта для горного велосипеда M6 | 9NM | Использовать с осторожностью | Рекомендуется | ||
| Винты крепления суппорта Flat Mount M5 | 7NM | Использовать с осторожностью | Не рекомендуется | |||
| Винты компрессионного фитинга шланга M8 | 6-7NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты корпуса суппорта M6 | 12NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты корпуса суппорта M7 | 14NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты корпуса суппорта M8 | 14NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты банжо суппорта M6 | 12NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты для прокачки суппорта | 5-6NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Штифт тормозной колодки | 3NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Суппорт C-Brake | Гайка крепления суппорта с одним шарниром | 8NM | Не рекомендуется | Рекомендуется | ||
| Винты крепления суппорта с двумя шарнирами | 6-8NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Комплект винтов крепления тормозной колодки | 7NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Винты упора тормозной колодки | 3NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты рычага освобождения суппорта | 3NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты крепления троса | 5-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Приводная система | Переключатель | Болт зажима переключателя | 4-6NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | Не используйте антипригарные составы или жидкие фиксирующие составы на винтах, связанных с гидравлической тормозной системой, чтобы избежать загрязнения гидролиний. |
| Болт интеграции переключателя | 4-6NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винт верхней крышки переключателя (Shimano) | 4NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Передний переключатель | Болт крепления переднего переключателя с прямым креплением | 6-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Болт зажима переднего переключателя | 5-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винт регулировки троса переднего переключателя | 5-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Задний переключатель | Поворотный болт заднего переключателя | 10-12NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Поворотный болт заднего переключателя системы UDH | 25NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винт ролика M4 | 3NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Винт ролика M5 | 4NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Винт крышки блокировки заднего переключателя M3 (Shimano) | 1.5NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винт регулировки троса заднего переключателя | 5-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Шатуны | Двухсторонний болт звезды | 6-8NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | ||
| Болт одинарной звезды | 8NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Болт крепления шатуна M5 (SRAM 3-болтовый) | 7NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Болт крепления шатуна M4 (SRAM 8-болтовый) | 4-5NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Болт крепления шатуна M6 (Shimano) | 12-14NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Крышка шатуна (Shimano) | 2-4NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт крепления шатуна (DUB) | 54NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт крепления шатуна (Rotor) | 30-35NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт крепления шатуна (EE) | 52NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт квадратного шатуна M8 | 30NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Педали | Ось педали | 25NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Болт крепления шоссейной контактной пластины (3-болтовый) | 6-8NM | Не рекомендуется | Рекомендуется | |||
| Болт крепления контактной пластины MTB (2-болтовый) | 8NM | Не рекомендуется | Рекомендуется | |||
