





















Road Bicycle Ультралегкий адаптер для дискового тормоза 140 мм 160 мм для Shimano Sram Универсальный передний задний | SM-MA адаптер с прямым креплением Конвертер размера ротора 1 шт
Адаптер для дискового тормоза ультралегкий для шоссейного велосипеда | 140 мм/160 мм для Shimano SRAM универсальный
Достигайте точного торможения с адаптером для дискового тормоза ультралегкий для шоссейного велосипеда, специально разработанным для систем дисковых тормозов Shimano и SRAM. Независимо от того, обновляете ли вы передние или задние тормоза, этот адаптер с прямым креплением обеспечивает идеальную посадку, гарантируя стабильную и надежную тормозную мощность на каждой поездке.
Изготовлен из высококачественного алюминия 7075
Изготовленный из прочного алюминия 7075 с термообработкой T6, этот адаптер предлагает исключительный баланс между прочностью и легкостью. Весит всего 8,2 грамма для переднего адаптера и 6,9 грамма для заднего (включая винты), он разработан, чтобы сохранить ваш велосипед максимально легким без ущерба для структурной целостности. Это делает его идеальным выбором для велосипедистов, стремящихся максимизировать как производительность, так и эффективность.
Точная обработка на ЧПУ для оптимальной производительности
Адаптер полностью обработан на станках с ЧПУ по строгим стандартам, обеспечивая безупречную точность и идеальную посадку с вашей тормозной системой. Такое внимание к деталям гарантирует, что тормозной суппорт диска остается идеально выровненным с ротором, обеспечивая стабильное торможение в различных условиях. Независимо от того, едете ли вы по сложным спускам или разгоняетесь на ровных дорогах, вы получите отзывчивое и плавное торможение каждый раз.
Простая установка с титановыми винтами
Для обеспечения долговечности и удобства использования адаптер комплектуется двумя винтами из титанового сплава, что добавляет к легкости конструкции и обеспечивает превосходную коррозионную стойкость. Установка проста с помощью ключа Torx T25 и требует всего 5 Нм крутящего момента, что делает настройку быстрой и надежной.
Множество цветовых вариантов для персонального стиля
Этот адаптер доступен в широком ассортименте цветов — черный, серебристый, золотой, красный, розовый, фиолетовый, зеленый, циан и оранжевый — что позволяет настроить внешний вид вашего велосипеда в соответствии с вашим личным стилем. Независимо от того, предпочитаете ли вы яркий, выделяющийся цвет или более сдержанный вид, эти варианты дают возможность сделать ваш велосипед по-настоящему уникальным.
Улучшите свою тормозную мощность с адаптером для дискового тормоза ультралегкий для шоссейного велосипеда, созданным для тех, кто требует лучшего в производительности, точности и стиле.
Важное уведомление: совместимость
Передний адаптер разработан для плоских тормозов Shimano/SRAM, позволяя конвертировать между ротором 140 мм и 160 мм. Задний адаптер совместим с плоскими тормозами Shimano/SRAM/Campagnolo, обеспечивая возможность увеличения размера ротора до 160 мм, обеспечивая возможность увеличения размера ротора до 160 мм.



Проверка совместимости: Из-за сложности моделей и партий оригинальных запчастей (OEM) возможны случаи несовместимости данного продукта.
После получения продукта сравните его с техническими характеристиками OEM, чтобы убедиться в совместимости перед установкой.
Технические характеристики крутящего момента: Устанавливайте этот продукт строго в соответствии с значениями крутящего момента, указанными в руководстве по OEM-запчастям. Проблемы с установкой: Если вы обнаружите несоответствия с техническими характеристиками OEM или столкнетесь с трудностями на начальном этапе установки, немедленно прекратите работу и свяжитесь со службой поддержки для получения помощи с возвратом или обменом.
Запрещена принудительная установка: Ни при каких обстоятельствах не применяйте силу при установке. Ответственность: Любые повреждения, возникшие в результате принудительной установки или несанкционированных модификаций этого продукта (или его компонентов), ложатся полностью на покупателя.
Все продукты сфотографированы так, чтобы точно передать цвета, которые вы увидите при получении.
Из-за различий в освещении, углах или настройках экрана возможны незначительные цветовые отклонения.
Фактический продукт следует считать эталоном. Для «цветных» и «синих» продуктов процесс окрашивания может привести к неравномерному распределению цвета, что делает каждый продукт уникальным.
| Общая таблица рекомендуемого крутящего момента S-PARTS для велосипедных серий | ||||||
| Ингредиент | Название компонента | Название винта | Рекомендуемый крутящий момент | Использование антипригарной смазки | Использование среднесильного фиксирующего состава | Особые требования и примечания |
| Система рамы | Сборка руля | Винты крепления выноса M4 | 4NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | Для сборок руля со специальной конструкцией, пожалуйста, обращайтесь к рекомендуемым производителем значениям крутящего момента. |
| Винты крепления выноса M5 | 5NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винты крепления выноса M6 | 6-8NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винты крепления руля M7 (Brompton) | 8-10NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винты крепления выноса M8 (BMX) | 8-10NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Рулевая колонка | Винты предварительной затяжки рулевой колонки (включая M5/M6) | 4-6NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Рама/вилка | Винты хомута тормозного шланга M3 | 1-2NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | Для хомутов подседельного штыря со специальной конструкцией, пожалуйста, обращайтесь к рекомендуемым производителем значениям крутящего момента. | |
| Винты крепления флягодержателя | 4NMM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты крепления петуха переключателя M4 | 3-4NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винты крепления петуха переключателя M5 | 4-5NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винты крепления переднего и заднего багажника M5 | 6-7NM | Рекомендуется | Использовать с осторожностью | |||
| Винт хомута подседельного штыря M5 (стандартный дизайн хомута) | 6-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Подседельный штырь | Винты крепления зажима рельсов седла M5 | 6-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Винты крепления зажима рельсов седла M6 | 7-9NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты крепления зажима рельсов седла M7 | 8-10NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты крепления зажима рельсов седла с одним болтом M6/M7 | 10-12NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты крепления зажима рельсов седла с одним болтом M8 (Brompton) | 12-14NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Колесная пара | Винты крепления быстросъемного механизма колесной пары M6 | 6-8NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Винты крепления колесной пары BMX M10 | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||||
| Винты колесной пары BMX M14 | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||||
| Гайки крепления колесной пары M9 | 12-14NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Гайки крепления колесной пары M10 | 14-16NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт оси сквозного крепления M12 | 10-14NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт оси сквозного крепления M14 | 12-16NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Тормозная система | Дисковый ротор | Винты крепления дискового ротора на шесть болтов | 5-7NM | Использовать с осторожностью | Рекомендуется | Не используйте антипригарные составы или жидкие фиксирующие составы на винтах, связанных с гидравлической тормозной системой, чтобы избежать загрязнения гидролиний. |
| Дисковый ротор Center Lock | 40NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Тормозной рычаг | Винты крепления тормозного рычага M5 | 5-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Винты крепления тормозного рычага M6 | 6-8NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Гайки крепления переключателя для шоссейного велосипеда | 6-8NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты для прокачки тормозного рычага | 2-3NM | Не рекомендуется | Рекомендуется | |||
| Тормозной суппорт дискового тормоза | Винты крепления суппорта для горного велосипеда M6 | 9NM | Использовать с осторожностью | Рекомендуется | ||
| Винты крепления суппорта Flat Mount M5 | 7NM | Использовать с осторожностью | Не рекомендуется | |||
| Винты компрессионного фитинга шланга M8 | 6-7NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты корпуса суппорта M6 | 12NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты корпуса суппорта M7 | 14NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты корпуса суппорта M8 | 14NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты банжо суппорта M6 | 12NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты для прокачки суппорта | 5-6NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Штифт тормозной колодки | 3NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Суппорт C-Brake | Гайка крепления суппорта с одним шарниром | 8NM | Не рекомендуется | Рекомендуется | ||
| Винты крепления суппорта с двумя шарнирами | 6-8NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Комплект винтов крепления тормозной колодки | 7NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Винты упора тормозной колодки | 3NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты рычага освобождения суппорта | 3NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винты крепления троса | 5-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Приводная система | Переключатель | Болт зажима переключателя | 4-6NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | Не используйте антипригарные составы или жидкие фиксирующие составы на винтах, связанных с гидравлической тормозной системой, чтобы избежать загрязнения гидролиний. |
| Болт интеграции переключателя | 4-6NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винт верхней крышки переключателя (Shimano) | 4NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Передний переключатель | Болт крепления переднего переключателя с прямым креплением | 6-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Болт зажима переднего переключателя | 5-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винт регулировки троса переднего переключателя | 5-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Задний переключатель | Поворотный болт заднего переключателя | 10-12NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Поворотный болт заднего переключателя системы UDH | 25NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винт ролика M4 | 3NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Винт ролика M5 | 4NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Винт крышки блокировки заднего переключателя M3 (Shimano) | 1.5NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Винт регулировки троса заднего переключателя | 5-7NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Шатуны | Двухсторонний болт звезды | 6-8NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | ||
| Болт одинарной звезды | 8NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Болт крепления шатуна M5 (SRAM 3-болтовый) | 7NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Болт крепления шатуна M4 (SRAM 8-болтовый) | 4-5NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Болт крепления шатуна M6 (Shimano) | 12-14NM | Использовать с осторожностью | Использовать с осторожностью | |||
| Крышка шатуна (Shimano) | 2-4NM | Не рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт крепления шатуна (DUB) | 54NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт крепления шатуна (Rotor) | 30-35NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт крепления шатуна (EE) | 52NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Болт квадратного шатуна M8 | 30NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | |||
| Педали | Ось педали | 25NM | Рекомендуется | Не рекомендуется | ||
| Болт крепления шоссейной контактной пластины (3-болтовый) | 6-8NM | Не рекомендуется | Рекомендуется | |||
| Болт крепления контактной пластины MTB (2-болтовый) | 8NM | Не рекомендуется | Рекомендуется | |||
