






















Shimano R 시리즈용 Specialized 직결 장착 RD 행어 | SL8 SL7 Venge Aethos Shiv TT Roubaix 경량 1개

Introducing the Specialized 다이렉트 마운트 디레일러 RD 행어 for Shimano R 시리즈—SL8, SL7, Venge, Aethos, Shiv TT, 그리고 Roubaix와 같은 고성능 자전거를 위한 완벽한 업그레이드입니다. 정밀하게 제작되고 오래도록 사용할 수 있도록 설계된 이 디레일러 행어는 뛰어난 내구성과 가벼운 특성으로 잘 알려진 고강도 알루미늄 합금 ALU7075-T6로 만들어졌습니다. 무게는 10.1g (나사 제외)에 불과해 강도를 유지하면서도 무게를 크게 줄여 경쟁 사이클리스트와 애호가 모두에게 이상적입니다.
이 행어는 CNC 가공으로 정밀 공차와 완벽한 장착감을 보장합니다. 이러한 정밀도는 변속 성능을 향상시켜 더 부드러운 기어 변속과 구동계 효율성 향상에 기여합니다. 로드 레이서든 트라이애슬론 선수든, 이 부품은 격렬한 라이딩의 부담을 견디도록 설계되었으며 최고 수준의 성능을 제공합니다.
설치 토크는 1Nm로, Specialized RD 행어는 견고하고 안정적으로 고정되면서도 쉽게 설치할 수 있습니다. 이 디자인은 장비에서 신뢰성과 성능을 중시하는 사이클리스트를 위해 가벼움과 강도의 완벽한 균형을 제공하며, 최적화된 라이딩을 가능하게 합니다.
왜 Specialized 다이렉트 마운트 디레일러 RD 행어를 선택해야 할까요?
- 경량 장점: 단 10.1g의 무게로 자전거 전체 중량을 줄이는 데 기여해 속도와 민첩성을 높여줍니다.
- 내구성: ALU7075-T6 소재로 제작되어 마모와 스트레스에 대한 뛰어난 저항성을 제공하며, 오래도록 사용할 수 있습니다.
- 정밀 가공: CNC 가공으로 완벽한 정렬을 보장해 변속 성능을 향상시키고 라이딩 경험을 높여줍니다.
- 폭넓은 호환성: SL8, SL7, Venge, Aethos 등 고성능 모델을 위해 설계되었습니다.
프로 수준의 사이클링 요구를 충족하는 디레일러 행어로 라이딩 퍼포먼스를 한 단계 끌어올리세요. 지금 Direct Mount Derailleur RD Hanger로 Specialized 자전거를 업그레이드하고 더 부드럽고 반응성 좋은 라이딩을 경험해보세요!
이 제품은 선명한 캔디 컬러로 시각적으로도 뛰어나지만, 성능 역시 탁월합니다. 전 과정이 정밀 CNC 가공으로 제작되었으며, 고강도 경량 7075 알루미늄 또는 TC4 티타늄 합금으로 만들어졌습니다. 사이클링 애호가들의 의견을 반영해 스타일, 기능, 색상에 대한 선호를 충족하도록 설계되었습니다. 맞춤 디자인과 모델링부터 엄격한 선별과 테스트까지, 모든 디테일이 세밀하게 다듬어졌습니다. 충분한 연마 후 아노다이징 처리하여 인상적인 마감을 완성했습니다.
우리는 강도를 유지하면서도 경량 설계의 한계를 끊임없이 넓혀가고 있습니다. 그래서 프리미엄 알루미늄과 티타늄 소재를 선택하고, 내구성과 심미성을 모두 높이기 위해 CNC 연마 기술을 적용합니다.
SHIMANO R 시리즈 리어 디레일러 체인링에만 호환되며 Campy 및 SRAM 리어 디레일러 제품은 지원되지 않
다음 자전거 모델의 디스크 브레이크:
2016 CruX/Diverge/Roubaix
2017 Venge/CruX/Diverge/Roubai
2018 AIlez/TARMAC SL6/Venge/CruX/Diverge/Roubaix
2019 AIlez/TARMAC SL6/Venge/CruX/Diverge/Roubaix
2020 AIlez/TARMAC SL6 SL7/Venge/CruX/Diverge/Roubaix
2021 AIlez/TARMAC SL6 SL7/Venge/Roubaix/Shiv TT
2022 AIlez/TARMAC SL6 SL7/Venge/Roubaix/Shiv TT
2023 AIlez/TARMAC SL6 SL7/Venge/Roubaix/Shiv TT
2024 AIlez/TARMAC SL6 SL7 SL8/Venge/Roubaix SL8/Shiv TT



호환성 확인: 원제조업체(OEM) 부품의 모델과 배치가 복잡하기 때문에 이 제품이 호환되지 않는 경우가 있을 수 있습니다.
제품을 받으신 후 설치 전에 OEM 사양과 비교하여 호환성을 확인해 주시기 바랍니다.
토크 사양: 이 제품은 OEM 부품 매뉴얼에 명시된 토크 값에 따라 엄격히 설치하십시오. 설치 문제: OEM 사양과 차이가 있거나 설치 초기 단계에서 어려움이 발생할 경우 즉시 중단하고 반품 또는 교환을 위해 고객 서비스에 문의하십시오.
강제 설치 금지: 어떠한 경우에도 강제로 설치하지 마십시오. 책임: 이 제품(또는 그 부품)의 강제 설치 또는 무단 개조로 인한 모든 손해는 구매자의 단독 책임입니다.
모든 제품은 수령 시 보게 될 색상을 정확하게 표현하기 위해 촬영되었습니다.
조명, 각도 또는 화면 설정의 차이로 인해 약간의 색상 차이가 발생할 수 있습니다.
실제 제품을 기준으로 생각해 주시기 바랍니다. "컬러" 및 "블루" 제품의 경우 염색 과정에서 색상 분포가 고르지 않을 수 있어 각 제품이 독특합니다.
| S-PARTS 자전거 시리즈 공통 토크 참조표 | ||||||
| 성분 | 부품명 | 나사명 | 참조 토크 | 방청제 사용 | 중강도 나사고정제 사용 | 특별 요구 사항 비고 |
| 프레임 시스템 | 핸들바 조립 | M4 스템 고정 나사 | 4NM | 권장 | 주의 고려 | 특수 구조 핸들바 조립품의 경우 원제조사의 권장 토크 사양을 참조하십시오. |
| M5 스템 고정 나사 | 5NM | 권장 | 주의 고려 | |||
| M6 스템 고정 나사 | 6-8NM | 권장 | 주의 고려 | |||
| M7 핸들바 고정 나사 (브롬톤) | 8-10NM | 권장 | 주의 고려 | |||
| M8 스템 고정 나사 (BMX) | 8-10NM | 권장 | 주의 고려 | |||
| 헤드셋 | 헤드셋 프리로드 나사 (M5/M6 포함) | 4-6NM | 권장 | 권장하지 않음 | ||
| 프레임/포크 | M3 포크 호스 클램프 나사 | 1-2NM | 권장 | 권장하지 않음 | 특수 구조 시트포스트 클램프의 경우 원제조사의 권장 토크 사양을 참조하십시오. | |
| 물병 케이지 나사 | 4NMM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| M4 변속기 행거 고정 나사 | 3-4NM | 권장 | 주의 고려 | |||
| M5 변속기 행거 고정 나사 | 4-5NM | 권장 | 주의 고려 | |||
| M5 전후 랙 고정 나사 | 6-7NM | 권장 | 주의 고려 | |||
| M5 시트포스트 클램프 나사 (표준 클램프 디자인) | 6-7NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 시트포스트 | M5 안장 레일 클램프 나사 | 6-7NM | 권장 | 권장하지 않음 | ||
| M6 안장 레일 클램프 나사 | 7-9NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| M7 안장 레일 클램프 나사 | 8-10NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| M6/M7 단일 볼트 안장 레일 클램프 나사 | 10-12NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| M8 단일 볼트 안장 레일 클램프 나사 (브롬톤) | 12-14NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 휠셋 | M6 퀵 릴리스 휠셋 잠금 나사 | 6-8NM | 권장 | 권장하지 않음 | ||
| M10 BMX 휠셋 잠금 나사 | 권장 | 권장하지 않음 | ||||
| M14 BMX 휠셋 나사 | 권장 | 권장하지 않음 | ||||
| M9 휠셋 잠금 너트 | 12-14NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| M10 휠셋 잠금 너트 | 14-16NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| M12 스루 액슬 볼트 | 10-14NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| M14 스루 액슬 볼트 | 12-16NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 브레이크 시스템 | 디스크 로터 | 6볼트 디스크 로터 나사 | 5-7NM | 주의 고려 | 권장 | 브레이크 유압 시스템 관련 나사에는 방청제나 액체 나사고정제를 사용하지 마십시오. 유압 라인 오염을 방지하기 위함입니다. |
| 센터 락 디스크 로터 | 40NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 브레이크 레버 | M5 브레이크 레버 고정 나사 | 5-7NM | 권장 | 권장하지 않음 | ||
| M6 브레이크 레버 고정 나사 | 6-8NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 로드 바이크 시프터 고정 너트 | 6-8NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 브레이크 레버 블리드 포트 나사 | 2-3NM | 권장하지 않음 | 권장 | |||
| 디스크 브레이크 캘리퍼 | M6 산악 자전거 캘리퍼 고정 나사 | 9NM | 주의 고려 | 권장 | ||
| M5 플랫 마운트 캘리퍼 고정 나사 | 7NM | 주의 고려 | 권장하지 않음 | |||
| M8 호스 압착 피팅 나사 | 6-7NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| M6 캘리퍼 본체 나사 | 12NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| M7 캘리퍼 본체 나사 | 14NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| M8 캘리퍼 본체 나사 | 14NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| M6 캘리퍼 밴조 나사 | 12NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| 캘리퍼 블리드 나사 | 5-6NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| 브레이크 패드 핀 | 3NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| C-브레이크 캘리퍼 | 싱글 피벗 캘리퍼 고정 너트 | 8NM | 권장하지 않음 | 권장 | ||
| 듀얼 피벗 캘리퍼 고정 나사 | 6-8NM | 주의 고려 | 주의 고려 | |||
| 브레이크 패드 고정 나사 세트 | 7NM | 주의 고려 | 주의 고려 | |||
| 브레이크 패드 스톱 나사 | 3NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| 캘리퍼 릴리스 레버 나사 | 3NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| 케이블 앵커 나사 | 5-7NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 드라이브트레인 시스템 | 시프터 | 시프터 클램프 볼트 | 4-6NM | 권장 | 권장하지 않음 | 브레이크 유압 시스템 관련 나사에는 방청제나 액체 나사고정제를 사용하지 마십시오. 유압 라인 오염을 방지하기 위함입니다. |
| 시프터 통합 볼트 | 4-6NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 시프터 탑 캡 볼트 (시마노) | 4NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 프론트 변속기 | 직접 장착 프론트 변속기 고정 볼트 | 6-7NM | 권장 | 권장하지 않음 | ||
| 프론트 변속기 클램프 볼트 | 5-7NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 프론트 변속기 케이블 조절 볼트 | 5-7NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 리어 변속기 | 리어 변속기 피벗 | 10-12NM | 권장 | 권장하지 않음 | ||
| UDH 시스템 리어 변속기 피벗 | 25NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| M4 풀리 볼트 | 3NM | 주의 고려 | 주의 고려 | |||
| M5 풀리 볼트 | 4NM | 주의 고려 | 주의 고려 | |||
| M3 리어 변속기 잠금 커버 볼트 (시마노) | 1.5NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| 리어 변속기 케이블 조절 볼트 | 5-7NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 크랭크셋 | 체인링 양면 볼트 | 6-8NM | 주의 고려 | 주의 고려 | ||
| 싱글 체인링 볼트 | 8NM | 주의 고려 | 주의 고려 | |||
| M5 크랭크 암 볼트 (SRAM 3볼트) | 7NM | 주의 고려 | 주의 고려 | |||
| M4 크랭크 암 볼트 (SRAM 8볼트) | 4-5NM | 주의 고려 | 주의 고려 | |||
| M6 크랭크 암 고정 볼트 (시마노) | 12-14NM | 주의 고려 | 주의 고려 | |||
| 크랭크 암 캡 (시마노) | 2-4NM | 권장하지 않음 | 권장하지 않음 | |||
| 크랭크 암 고정 볼트 (DUB) | 54NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 크랭크 암 고정 볼트 (로터) | 30-35NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 크랭크 암 고정 볼트 (EE) | 52NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| M8 스퀘어 테이퍼 크랭크 볼트 | 30NM | 권장 | 권장하지 않음 | |||
| 페달 | 페달 축 | 25NM | 권장 | 권장하지 않음 | ||
| 로드 클릿 고정 볼트 (3볼트) | 6-8NM | 권장하지 않음 | 권장 | |||
| MTB 클릿 고정 볼트 (2볼트) | 8NM | 권장하지 않음 | 권장 | |||
