Supporto per computer TiNE ultraleggero in titanio EXS aerover 3D Print, completamente scavato, ad alta resistenza, 1 pz.
Supporto per computer da bici TiNE Ultra-Light Titanium | Lega di titanio TC4 ad alta resistenza di grado aerospaziale
Ecco il supporto per computer da bici TiNE Ultra-Light Titanium , una svolta negli accessori per il ciclismo che unisce tecnologia all'avanguardia ed estetica senza pari. Progettato per i ciclisti che esigono il meglio in termini di prestazioni leggere, questo supporto per computer è realizzato in lega di titanio TC4 di qualità aerospaziale , che offre eccezionale resistenza e durata pur rimanendo ultraleggero. Utilizzando la tecnologia avanzata di stampa 3D , TiNE ha ottenuto ciò che la lavorazione CNC convenzionale non può: una struttura completamente scavata con uno spessore della parete sottile quanto 1 mm, spingendo i confini del design leggero senza sacrificare la resistenza.
Design rivoluzionario: la forma incontra la funzione
Il design scavato di questo supporto stabilisce un nuovo standard estetico nel mondo del ciclismo, conferendo alla tua bici un aspetto elegante e moderno e riducendone al contempo il peso all'estremo. Questo design audace e futuristico non solo migliora l'aspetto visivo, ma riflette anche l'energia rapida e dinamica della cultura ciclistica. Il supporto TiNE è un pezzo forte per coloro che apprezzano sia la forma che la funzionalità.
Tecnologia di stampa 3D avanzata
Realizzato utilizzando la tecnologia di stampa 3D all'avanguardia, il supporto TiNE offre il massimo in termini di personalizzazione e flessibilità. Questo metodo di produzione consente un'ingegneria precisa, assicurando che ogni supporto sia realizzato su misura per adattarsi a varie specifiche del manubrio della bici. Che tu stia guidando una mountain bike, una bici da strada o una city bike, TiNE offre opzioni per tutti i tipi, dandoti la possibilità di trovare la soluzione perfetta o persino di richiedere modifiche personalizzate in base alle tue esigenze specifiche.
Compatibilità completa
Il supporto TiNE è progettato per adattarsi a un'ampia gamma di manubri monoblocco, coprendo tutti i principali tipi e modelli, tra cui:
- Colnago CCO1
- Darimo Nexum
- Aerover EXS
- Scott Foil RC (2023)
- La maggior parte dei Talon Ultra
- Roval Rapido
- Manubri specializzati come Tarmac, Venge, Roubaix
- Trek Madone Gen 6
- Manubrio monoblocco Birdy Avain
Inoltre, questo supporto supporta i più diffusi ciclocomputer come Garmin , Bryton e Wahoo , rendendolo la scelta ideale per i ciclisti che apprezzano versatilità e prestazioni.
Prestazioni leggere senza compromessi
Con un peso di soli 11,5 g - 14,9 g , il supporto TiNE è tra i più leggeri disponibili. Nonostante il suo peso minimo, mantiene una resistenza e un'affidabilità notevoli, assicurando che possa resistere ai rigori di qualsiasi corsa. Questo impegno per prestazioni ultraleggere ti consente di superare i tuoi limiti senza essere appesantito dalla tua attrezzatura.
Integrazione e personalizzazione degli accessori
Il supporto TiNE è fornito di serie con supporti GoPro e luci , consentendo un'integrazione perfetta dei tuoi accessori preferiti. Supporta computer da bici con lunghezze fino a 90 mm e pesi non superiori a 99 g. Per configurazioni di computer più grandi, è possibile realizzare versioni più lunghe su richiesta, garantendo flessibilità e adattabilità per soddisfare le tue specifiche esigenze di guida.
Requisiti di installazione di precisione e coppia
L'installazione del supporto TiNE è semplice e sicura. Il supporto è fissato tramite viti M4 con coppia di 2,5 Nm o viti M5 con coppia di 4 Nm , assicurando una tenuta salda sul manubrio della tua bici. Consigliamo vivamente di utilizzare una chiave dinamometrica durante l'installazione per una sicurezza e una precisione ottimali. Se desideri installare un supporto inferiore per accessori come una GoPro o una luce, fissalo prima di installare il supporto TiNE sul manubrio.
Linee guida importanti per l'uso e la sicurezza
Per garantire la longevità e le prestazioni del supporto per computer da bici TiNE Ultra-Light Titanium, attenersi alle seguenti linee guida:
- Evita di pedalare su strade non asfaltate o di impegnarti in ciclismo ad alto impatto. Se incontri un terreno accidentato, riduci immediatamente la velocità finché non superi l'ostacolo per evitare uno stress eccessivo sul supporto.
- Per una maggiore sicurezza contro eventuali cadute in condizioni estreme, utilizzare un cordino per fissare il ciclocomputer.
- Per un'installazione corretta, utilizzare sempre una chiave dinamometrica per assicurarsi che le viti siano serrate con la coppia di serraggio consigliata.
Il supporto per computer da bici TiNE Ultra-Light Titanium unisce materiali high-tech e design innovativo per offrire prestazioni senza pari ai ciclisti seri. Che tu stia inseguendo record di velocità o semplicemente godendoti la pedalata, questo supporto offre la resistenza, la personalizzazione e il vantaggio di leggerezza di cui hai bisogno per rimanere in testa.
Controllo di compatibilità: a causa della complessità dei modelli e dei lotti dei componenti OEM (Original Equipment Manufacturer), potrebbero verificarsi casi in cui questo prodotto non è compatibile.
Dopo aver ricevuto il prodotto, confrontarlo con le specifiche OEM per garantirne la compatibilità prima dell'installazione.
Specifiche di coppia: installare questo prodotto rispettando rigorosamente i valori di coppia specificati nel manuale dei pezzi OEM. Problemi di installazione: se si riscontrano discrepanze con le specifiche OEM o si incontrano difficoltà nella fase iniziale dell'installazione, fermarsi immediatamente e contattare il servizio clienti per assistenza con resi o cambi.
Nessuna installazione forzata: non forzare l'installazione in nessuna circostanza. Responsabilità: eventuali danni derivanti dall'installazione forzata o da modifiche non autorizzate di questo prodotto (o dei suoi componenti) saranno di esclusiva responsabilità dell'acquirente.
Tutti i prodotti sono fotografati per rappresentare fedelmente i colori che vedrete al momento della ricezione.
A causa delle differenze di illuminazione, angolazione o impostazioni dello schermo, potrebbero verificarsi lievi variazioni di colore.
Il prodotto effettivo deve essere considerato lo standard. Per i prodotti "colorati" e "blu", il processo di colorazione può causare una distribuzione non uniforme del colore, rendendo ogni prodotto unico.
Tabella di riferimento della coppia comune S-PARTS per la serie di biciclette | ||||||
Ingrediente | Nome del componente | Nome della vite | Coppia di riferimento | Utilizzo anti-sequestro | Utilizzo del frenafiletti di media resistenza | Requisiti speciali Osservazioni |
Sistema di telaio | Montaggio del manubrio | Viti di fissaggio dello stelo M4 | 4 NM | Raccomandato | Considerare con cautela | Per gruppi manubrio con struttura speciale, fare riferimento alle specifiche di coppia consigliate dal produttore originale. |
Viti di fissaggio dello stelo M5 | 5 NM | Raccomandato | Considerare con cautela | |||
Viti di fissaggio dello stelo M6 | 6-8 NM | Raccomandato | Considerare con cautela | |||
Viti di fissaggio del manubrio M7 (Brompton) | 8-10 NM | Raccomandato | Considerare con cautela | |||
Viti di fissaggio attacco manubrio M8 (BMX) | 8-10 NM | Raccomandato | Considerare con cautela | |||
Cuffia | Viti di precarico della cuffia (incluse M5/M6) | 4-6 NM | Raccomandato | Non consigliato | ||
Telaio/Forcella | Viti per fascetta stringitubo forcella M3 | 1-2NM | Raccomandato | Non consigliato | Per i morsetti reggisella con struttura speciale, fare riferimento alle specifiche di coppia consigliate dal produttore originale. | |
Viti per portaborraccia | 4NMM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Viti di fissaggio del gancio del deragliatore M4 | 3-4 NM | Raccomandato | Considerare con cautela | |||
Viti di fissaggio del gancio del deragliatore M5 | 4-5 NM | Raccomandato | Considerare con cautela | |||
Viti di fissaggio del portapacchi anteriore e posteriore M5 | 6-7 NM | Raccomandato | Considerare con cautela | |||
Vite di serraggio del reggisella M5 (design del morsetto standard) | 6-7 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Reggisella | Viti di fissaggio del binario della sella M5 | 6-7 NM | Raccomandato | Non consigliato | ||
Viti di fissaggio del binario della sella M6 | 7-9 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Viti per morsetto guida sella M7 | 8-10 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Viti per morsetto a binario sella a bullone singolo M6/M7 | 10-12 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Viti di serraggio del binario della sella a bullone singolo M8 (Brompton) | 12-14 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Ruote | Viti di bloccaggio del set di ruote a sgancio rapido M6 | 6-8 NM | Raccomandato | Non consigliato | ||
Viti di bloccaggio per ruote M10 BMX | Raccomandato | Non consigliato | ||||
Viti per ruote BMX M14 | Raccomandato | Non consigliato | ||||
Dadi di bloccaggio per ruote M9 | 12-14 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Dadi di bloccaggio per ruote M10 | 14-16 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Bullone perno passante M12 | 10-14 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Bullone perno passante M14 | 12-16 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Sistema frenante | Rotore a disco | Viti del rotore del disco a sei bulloni | 5-7 NM | Considerare con cautela | Raccomandato | Non utilizzare composti antigrippanti o frenafiletti liquidi sulle viti relative al sistema idraulico dei freni per evitare di contaminare le linee idrauliche. |
Disco rotore Center Lock | 40 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Leva del freno | Viti di fissaggio della leva del freno M5 | 5-7 NM | Raccomandato | Non consigliato | ||
Viti di fissaggio della leva del freno M6 | 6-8 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Dadi di fissaggio del cambio della bici da strada | 6-8 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Viti per porta di spurgo leva freno | 2-3 NM | Non consigliato | Raccomandato | |||
Pinza freno a disco | Viti di fissaggio pinza per mountain bike M6 | 9 NM | Considerare con cautela | Raccomandato | ||
Viti di fissaggio pinza a montaggio piatto M5 | 7 NM | Considerare con cautela | Non consigliato | |||
Viti per raccordi a compressione per tubi flessibili M8 | 6-7 NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Viti del corpo della pinza M6 | 12 NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Viti del corpo della pinza M7 | 14NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Viti del corpo della pinza M8 | 14NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Viti per pinza M6 Banjo | 12 NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Viti di spurgo della pinza | 5-6 NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Perno pastiglia freno | 3NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Pinza freno C | Dado di fissaggio pinza a perno singolo | 8NM | Non consigliato | Raccomandato | ||
Viti di fissaggio della pinza a doppio perno | 6-8 NM | Considerare con cautela | Considerare con cautela | |||
Set di viti di fissaggio pastiglie freno | 7 NM | Considerare con cautela | Considerare con cautela | |||
Viti di arresto pastiglie freno | 3NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Viti della leva di rilascio della pinza | 3NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Viti di ancoraggio del cavo | 5-7 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Sistema di trasmissione | Cambio | Bullone di serraggio del cambio | 4-6 NM | Raccomandato | Non consigliato | Non utilizzare composti antigrippanti o frenafiletti liquidi sulle viti relative al sistema idraulico dei freni per evitare di contaminare le linee idrauliche. |
Bullone di integrazione del cambio | 4-6 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Bullone tappo superiore cambio (Shimano) | 4 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Deragliatore anteriore | Bullone di fissaggio del deragliatore anteriore a montaggio diretto | 6-7 NM | Raccomandato | Non consigliato | ||
Bullone di serraggio del deragliatore anteriore | 5-7 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Bullone di regolazione del cavo del deragliatore anteriore | 5-7 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Deragliatore posteriore | Perno del deragliatore posteriore | 10-12 NM | Raccomandato | Non consigliato | ||
Perno deragliatore posteriore sistema UDH | 25 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Bullone puleggia M4 | 3NM | Considerare con cautela | Considerare con cautela | |||
Bullone puleggia M5 | 4 NM | Considerare con cautela | Considerare con cautela | |||
Bullone di copertura del deragliatore posteriore M3 (Shimano) | 1,5 NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Bullone di regolazione del cavo del deragliatore posteriore | 5-7 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Guarnitura | Bullone a doppia faccia per corona | 6-8 NM | Considerare con cautela | Considerare con cautela | ||
Bullone per corona singola | 8NM | Considerare con cautela | Considerare con cautela | |||
Bullone braccio pedivella M5 (SRAM 3 bulloni) | 7 NM | Considerare con cautela | Considerare con cautela | |||
Bullone braccio pedivella M4 (SRAM 8 bulloni) | 4-5 NM | Considerare con cautela | Considerare con cautela | |||
Bullone di fissaggio del braccio della pedivella M6 (Shimano) | 12-14 NM | Considerare con cautela | Considerare con cautela | |||
Tappo braccio pedivella (Shimano) | 2-4 NM | Non consigliato | Non consigliato | |||
Bullone di fissaggio del braccio della manovella (DUB) | 54NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Bullone di fissaggio del braccio della manovella (rotore) | 30-35 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Bullone di fissaggio del braccio della manovella (EE) | 52 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Bullone a manovella conico quadrato M8 | 30 NM | Raccomandato | Non consigliato | |||
Pedali | Asse del pedale | 25 NM | Raccomandato | Non consigliato | ||
Bullone di fissaggio per ramponi stradali (3 bulloni) | 6-8 NM | Non consigliato | Raccomandato | |||
Bullone di fissaggio tacchette MTB (2 bulloni) | 8NM | Non consigliato | Raccomandato |