Set di viti di fissaggio in titanio per portellone posteriore del casco da motocicletta SPARTS PISTA GPRR antiscivolo

Set di viti di fissaggio in titanio per portellone posteriore del casco da motocicletta SPARTS PISTA GPRR antiscivolo

Name: Set di viti di fissaggio in titanio per portellone posteriore del casco da motocicletta SPARTS PISTA GPRR antiscivolo
Brand: S-PARTS
Price: 13.99 USD
Availability: InStock

$13.99

Rosso:Gold

Variante

Quantità:

Ecco il set di viti di fissaggio in titanio per portellone posteriore del casco da motocicletta SPARTS PISTA GPRR Anti-skidding : la soluzione definitiva per fissare il portellone posteriore del tuo casco con stile ed efficienza. Disponibili in una gamma di colori vivaci tra cui oro, titanio, nero, blu, caramella, verde e viola, queste viti non solo offrono una funzionalità eccezionale, ma aggiungono anche un tocco di personalizzazione al tuo equipaggiamento.

Caratteristiche principali:

Costruzione in titanio di alta qualità : realizzate in titanio di prima qualità, queste viti offrono resistenza e durata senza pari. Il titanio è noto per la sua eccezionale resistenza alla trazione, rendendo queste viti incredibilmente resistenti e durature.
Leggero : il titanio è notevolmente più leggero dei materiali tradizionali come l'acciaio. Ciò riduce il peso complessivo del casco, contribuendo a un'esperienza di guida più confortevole senza compromettere la resistenza o la sicurezza.
Resistenza alla corrosione : la naturale resistenza del titanio alla corrosione assicura che queste viti rimangano in perfette condizioni, anche in condizioni meteorologiche avverse. Questa caratteristica prolunga notevolmente la durata dei componenti del casco, riducendo la necessità di frequenti sostituzioni.
Maggiore sicurezza : il design antiscivolo assicura una vestibilità aderente, impedendo qualsiasi movimento indesiderato o allentamento durante le corse. Questa caratteristica è fondamentale per mantenere la stabilità e la sicurezza del tuo casco.
Appello estetico : disponibili in una varietà di colori tramite processi di anodizzazione e nitrurazione sotto vuoto, queste viti aggiungono un tocco di stile al tuo casco. Il processo di anodizzazione fornisce finiture vivaci e durevoli in colori come blu, caramella e verde, mentre la nitrurazione sotto vuoto offre finiture uniche e resistenti in nero titanio e oro.

Processi di finitura:

Anodizzazione : questo processo elettrochimico esalta lo strato di ossido naturale sul titanio, dando vita a colori durevoli e vivaci. Le finiture anodizzate sono disponibili in blu, caramella e verde, aggiungendo un aspetto sorprendente al tuo casco.
Nitrurazione sotto vuoto : questo processo avanzato aumenta la durezza superficiale e la resistenza all'usura delle viti, producendo finiture distintive in titanio nero e oro. Il risultato è una combinazione di appeal estetico e maggiore durata.

Migliora la ritenzione del portellone posteriore del tuo casco con il set di viti in titanio SPARTS PISTA GPRR Anti-skidding e scopri i vantaggi superiori del titanio. Leggere, resistenti ed eleganti: queste viti sono il miglioramento perfetto per qualsiasi motociclista serio. Scopri la differenza oggi stesso!

Tabella di riferimento della coppia comune S-PARTS per la serie di biciclette
Ingrediente	Nome del componente	Nome della vite	Coppia di riferimento	Utilizzo anti-sequestro	Utilizzo del frenafiletti di media resistenza	Requisiti speciali Osservazioni
Sistema di telaio	Montaggio del manubrio	Viti di fissaggio dello stelo M4	4 NM	Raccomandato	Considerare con cautela	Per gruppi manubrio con struttura speciale, fare riferimento alle specifiche di coppia consigliate dal produttore originale.
		Viti di fissaggio dello stelo M5	5 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio dello stelo M6	6-8 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio del manubrio M7 (Brompton)	8-10 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio attacco manubrio M8 (BMX)	8-10 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
	Cuffia	Viti di precarico della cuffia (incluse M5/M6)	4-6 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Telaio/Forcella	Viti per fascetta stringitubo forcella M3	1-2NM	Raccomandato	Non consigliato	Per i morsetti reggisella con struttura speciale, fare riferimento alle specifiche di coppia consigliate dal produttore originale.
		Viti per portaborraccia	4NMM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di fissaggio del gancio del deragliatore M4	3-4 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio del gancio del deragliatore M5	4-5 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio del portapacchi anteriore e posteriore M5	6-7 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Vite di serraggio del reggisella M5 (design del morsetto standard)	6-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Reggisella	Viti di fissaggio del binario della sella M5	6-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di fissaggio del binario della sella M6	7-9 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti per morsetto guida sella M7	8-10 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti per morsetto a binario sella a bullone singolo M6/M7	10-12 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di serraggio del binario della sella a bullone singolo M8 (Brompton)	12-14 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Ruote	Viti di bloccaggio del set di ruote a sgancio rapido M6	6-8 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di bloccaggio per ruote M10 BMX		Raccomandato	Non consigliato
		Viti per ruote BMX M14		Raccomandato	Non consigliato
		Dadi di bloccaggio per ruote M9	12-14 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Dadi di bloccaggio per ruote M10	14-16 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone perno passante M12	10-14 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone perno passante M14	12-16 NM	Raccomandato	Non consigliato
Sistema frenante	Rotore a disco	Viti del rotore del disco a sei bulloni	5-7 NM	Considerare con cautela	Raccomandato	Non utilizzare composti antigrippanti o frenafiletti liquidi sulle viti relative al sistema idraulico dei freni per evitare di contaminare le linee idrauliche.
	Rotore a disco	Disco rotore Center Lock	40 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Leva del freno	Viti di fissaggio della leva del freno M5	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di fissaggio della leva del freno M6	6-8 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Dadi di fissaggio del cambio della bici da strada	6-8 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti per porta di spurgo leva freno	2-3 NM	Non consigliato	Raccomandato
	Pinza freno a disco	Viti di fissaggio pinza per mountain bike M6	9 NM	Considerare con cautela	Raccomandato
		Viti di fissaggio pinza a montaggio piatto M5	7 NM	Considerare con cautela	Non consigliato
		Viti per raccordi a compressione per tubi flessibili M8	6-7 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti del corpo della pinza M6	12 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti del corpo della pinza M7	14NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti del corpo della pinza M8	14NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti per pinza M6 Banjo	12 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti di spurgo della pinza	5-6 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Perno pastiglia freno	3NM	Non consigliato	Non consigliato
	Pinza freno C	Dado di fissaggio pinza a perno singolo	8NM	Non consigliato	Raccomandato
		Viti di fissaggio della pinza a doppio perno	6-8 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Set di viti di fissaggio pastiglie freno	7 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Viti di arresto pastiglie freno	3NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti della leva di rilascio della pinza	3NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti di ancoraggio del cavo	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
Sistema di trasmissione	Cambio	Bullone di serraggio del cambio	4-6 NM	Raccomandato	Non consigliato	Non utilizzare composti antigrippanti o frenafiletti liquidi sulle viti relative al sistema idraulico dei freni per evitare di contaminare le linee idrauliche.
		Bullone di integrazione del cambio	4-6 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone tappo superiore cambio (Shimano)	4 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Deragliatore anteriore	Bullone di fissaggio del deragliatore anteriore a montaggio diretto	6-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di serraggio del deragliatore anteriore	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di regolazione del cavo del deragliatore anteriore	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Deragliatore posteriore	Perno del deragliatore posteriore	10-12 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Perno deragliatore posteriore sistema UDH	25 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone puleggia M4	3NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone puleggia M5	4 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone di copertura del deragliatore posteriore M3 (Shimano)	1,5 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Bullone di regolazione del cavo del deragliatore posteriore	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Guarnitura	Bullone a doppia faccia per corona	6-8 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone per corona singola	8NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone braccio pedivella M5 (SRAM 3 bulloni)	7 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone braccio pedivella M4 (SRAM 8 bulloni)	4-5 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone di fissaggio del braccio della pedivella M6 (Shimano)	12-14 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Tappo braccio pedivella (Shimano)	2-4 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio del braccio della manovella (DUB)	54NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio del braccio della manovella (rotore)	30-35 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio del braccio della manovella (EE)	52 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone a manovella conico quadrato M8	30 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Pedali	Asse del pedale	25 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio per ramponi stradali (3 bulloni)	6-8 NM	Non consigliato	Raccomandato
		Bullone di fissaggio tacchette MTB (2 bulloni)	8NM	Non consigliato	Raccomandato