Name: Aggiornamento in titanio S-Parts per Tarmac SL7 SL6/Specialized Sworks Shimano Dura Ace SRAM RED AXS/R9270 R9250 Di2 Force Project BLACK LTD/ SD Worx Vite Bullone Dado
Brand: S-PARTS
Price: 75.99 USD
Availability: InStock

ROVAL/TARMAC/VENGE/ROUBAIX

Supporto per computer in titanio Clicca qui

Aggiorna la tua bici Specialized SL6, SL7 o S-Works con i nostri kit di viti in titanio premium, progettati per Shimano Dura-Ace, SRAM RED AXS e altri componenti ad alte prestazioni. Progettate per migliorare la durata, ridurre il peso e aggiungere un tocco di stile, queste viti sono l'aggiunta perfetta per i ciclisti seri.

Caratteristiche del prodotto:

Compatibilità:
- Shimano Dura-Ace R9250/R9270 Di2 – Opzioni kit cambio e freno
- Shimano Ultegra Di2 R8170/R8150 – Opzioni kit cambio e freno
- SRAM RED AXS/Force Project BLACK LTD/SD Worx – Opzioni kit cambio e freno
Kit completi:
- Kit viti Rapide: include 12 viti di precisione per componenti chiave come manubri, morsetti reggisella, portaborracce, ganci deragliatore e supporti deragliatore anteriore.
- Kit viti SL7: include 13 viti su misura per manubri, morsetti reggisella, portaborracce, ganci deragliatore e supporti deragliatore anteriore.
- Viti per montaggio computer: set da 6 pezzi appositamente progettato per il supporto del computer sul manubrio Rapide.
- Anello di bloccaggio del rotore del disco Center Lock: set da 2 pezzi per un fissaggio sicuro del rotore.
Materiale:
- Titanio di prima qualità per una resistenza eccezionale, resistenza alla corrosione e prestazioni leggere.
Opzioni colore:
- Oro
- Arcobaleno
- Titanio (finitura naturale)
- Blu
- Nero
- Caramella
- Viola
- Verde
Vantaggi:
- Il design leggero riduce il peso complessivo della bici.
- Il materiale resistente alla corrosione garantisce prestazioni durature.
- Opzioni estetiche che si adattano allo stile unico della tua moto.

Componenti aggiuntivi opzionali:

Opzioni kit cambio e freno Shimano Dura-Ace (R9250/R9270)
Opzioni kit cambio e freno Shimano Ultegra Di2 (R8170/R8150)
Opzioni kit cambio e freno SRAM RED EP1

Perché scegliere il titanio?
Le viti in titanio offrono una durata superiore e un risparmio di peso rispetto alle viti in acciaio standard, rendendole ideali per il ciclismo ad alte prestazioni. Aggiungono anche un'estetica elegante e moderna alla tua bici con una gamma di colori anodizzati vivaci.

Migliora la tua moto con i nostri kit di viti in titanio: perfetti per gli appassionati che cercano stile, prestazioni e affidabilità.

Tabella di riferimento della coppia comune S-PARTS per la serie di biciclette
Ingrediente	Nome del componente	Nome della vite	Coppia di riferimento	Utilizzo anti-sequestro	Utilizzo del frenafiletti di media resistenza	Requisiti speciali Osservazioni
Sistema di telaio	Montaggio del manubrio	Viti di fissaggio dello stelo M4	4 NM	Raccomandato	Considerare con cautela	Per gruppi manubrio con struttura speciale, fare riferimento alle specifiche di coppia consigliate dal produttore originale.
		Viti di fissaggio dello stelo M5	5 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio dello stelo M6	6-8 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio del manubrio M7 (Brompton)	8-10 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio attacco manubrio M8 (BMX)	8-10 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
	Cuffia	Viti di precarico della cuffia (incluse M5/M6)	4-6 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Telaio/Forcella	Viti per fascetta stringitubo forcella M3	1-2NM	Raccomandato	Non consigliato	Per i morsetti reggisella con struttura speciale, fare riferimento alle specifiche di coppia consigliate dal produttore originale.
		Viti per portaborraccia	4NMM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di fissaggio del gancio del deragliatore M4	3-4 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio del gancio del deragliatore M5	4-5 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio del portapacchi anteriore e posteriore M5	6-7 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Vite di serraggio del reggisella M5 (design del morsetto standard)	6-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Reggisella	Viti di fissaggio del binario della sella M5	6-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di fissaggio del binario della sella M6	7-9 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti per morsetto guida sella M7	8-10 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti per morsetto a binario sella a bullone singolo M6/M7	10-12 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di serraggio del binario della sella a bullone singolo M8 (Brompton)	12-14 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Ruote	Viti di bloccaggio del set di ruote a sgancio rapido M6	6-8 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di bloccaggio per ruote M10 BMX		Raccomandato	Non consigliato
		Viti per ruote BMX M14		Raccomandato	Non consigliato
		Dadi di bloccaggio per ruote M9	12-14 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Dadi di bloccaggio per ruote M10	14-16 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone perno passante M12	10-14 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone perno passante M14	12-16 NM	Raccomandato	Non consigliato
Sistema frenante	Rotore a disco	Viti del rotore del disco a sei bulloni	5-7 NM	Considerare con cautela	Raccomandato	Non utilizzare composti antigrippanti o frenafiletti liquidi sulle viti relative al sistema idraulico dei freni per evitare di contaminare le linee idrauliche.
	Rotore a disco	Disco rotore Center Lock	40 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Leva del freno	Viti di fissaggio della leva del freno M5	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di fissaggio della leva del freno M6	6-8 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Dadi di fissaggio del cambio della bici da strada	6-8 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti per porta di spurgo leva freno	2-3 NM	Non consigliato	Raccomandato
	Pinza freno a disco	Viti di fissaggio pinza per mountain bike M6	9 NM	Considerare con cautela	Raccomandato
		Viti di fissaggio pinza a montaggio piatto M5	7 NM	Considerare con cautela	Non consigliato
		Viti per raccordi a compressione per tubi flessibili M8	6-7 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti del corpo della pinza M6	12 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti del corpo della pinza M7	14NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti del corpo della pinza M8	14NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti per pinza M6 Banjo	12 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti di spurgo della pinza	5-6 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Perno pastiglia freno	3NM	Non consigliato	Non consigliato
	Pinza freno C	Dado di fissaggio pinza a perno singolo	8NM	Non consigliato	Raccomandato
		Viti di fissaggio della pinza a doppio perno	6-8 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Set di viti di fissaggio pastiglie freno	7 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Viti di arresto pastiglie freno	3NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti della leva di rilascio della pinza	3NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti di ancoraggio del cavo	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
Sistema di trasmissione	Cambio	Bullone di serraggio del cambio	4-6 NM	Raccomandato	Non consigliato	Non utilizzare composti antigrippanti o frenafiletti liquidi sulle viti relative al sistema idraulico dei freni per evitare di contaminare le linee idrauliche.
		Bullone di integrazione del cambio	4-6 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone tappo superiore cambio (Shimano)	4 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Deragliatore anteriore	Bullone di fissaggio del deragliatore anteriore a montaggio diretto	6-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di serraggio del deragliatore anteriore	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di regolazione del cavo del deragliatore anteriore	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Deragliatore posteriore	Perno del deragliatore posteriore	10-12 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Perno deragliatore posteriore sistema UDH	25 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone puleggia M4	3NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone puleggia M5	4 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone di copertura del deragliatore posteriore M3 (Shimano)	1,5 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Bullone di regolazione del cavo del deragliatore posteriore	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Guarnitura	Bullone a doppia faccia per corona	6-8 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone per corona singola	8NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone braccio pedivella M5 (SRAM 3 bulloni)	7 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone braccio pedivella M4 (SRAM 8 bulloni)	4-5 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone di fissaggio del braccio della pedivella M6 (Shimano)	12-14 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Tappo braccio pedivella (Shimano)	2-4 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio del braccio della manovella (DUB)	54NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio del braccio della manovella (rotore)	30-35 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio del braccio della manovella (EE)	52 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone a manovella conico quadrato M8	30 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Pedali	Asse del pedale	25 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio per ramponi stradali (3 bulloni)	6-8 NM	Non consigliato	Raccomandato
		Bullone di fissaggio tacchette MTB (2 bulloni)	8NM	Non consigliato	Raccomandato