Perno passante a sgancio rapido nascosto in lega di titanio ultraleggero da 12 mm per Trek Madone
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Perno passante a sgancio rapido nascosto in lega di titanio ultraleggero da 12 mm per Trek Madone

Prezzo di vendita$89.99

Rosso:Silver
Quantità:

TREK Ultralight Asse passante nascosto

Il TREK Ultralight Concealed Thru-Axle è progettato per i ciclisti su strada che richiedono prestazioni superiori, resistenza e design leggero. Progettato specificamente per le serie Trek Madone, Emonda e Domane (non compatibile con telai di ottava generazione), questo perno passante presenta un sistema di sgancio rapido nascosto per un funzionamento senza interruzioni e un aspetto pulito e aerodinamico. Realizzato in lega di alluminio 7075-T6 e lega di titanio TC11, offre una resistenza eccezionale ottenendo al contempo un notevole risparmio di peso.

Caratteristiche principali
Compatibilità: bici da strada Trek Madone, Emonda, serie Domane con sistemi a perno passante da 12 mm
Materiale: lega di alluminio 7075-T6 (componenti) / lega di titanio TC11 (asse principale)
Specifiche:
Assale anteriore: M12*118mm (29,3g)
Asse posteriore: M12*165mm (37,2g)
Passo filettatura: P1.75
Artigianato: lavorazione CNC completa per precisione e affidabilità
Coppia di installazione: 6-8 Nm
Design aerodinamico: leva nascosta elegante per una migliore efficienza del flusso d'aria
Istruzioni per l'uso
Per ruotare e bloccare/sbloccare il perno passante, estrarre la leva nascosta integrata nell'asse.
Quando non è in uso, far scorrere la leva all'interno del corpo dell'asse per ottenere un aspetto pulito e a filo.
Dettagli degli accessori
Rondelle superficiali da 1 mm: include 2 rondelle (una per l'asse anteriore e una per l'asse posteriore) per un montaggio preciso.
Il TREK Ultralight Thru-Axle combina materiali avanzati e design all'avanguardia per migliorare le prestazioni della tua bici da strada Trek. Il suo meccanismo di sgancio rapido nascosto assicura un utilizzo senza problemi mantenendo un aspetto pulito e aerodinamico, rendendolo la scelta ideale per i ciclisti competitivi.