














TiNE Support d'ordinateur ultra-léger en titane creux|Pour Colnago CCO1 & Y1RS – Impression 3D haute résistance
Support de compteur de vélo ultra-léger TiNE en titane | Alliage de titane TC4 de qualité aérospatiale à haute résistance
Présentation de la TiNE Support de compteur de vélo ultra-léger en titane, une avancée dans les accessoires de cyclisme qui allie technologie de pointe et esthétique inégalée. Conçu pour les cyclistes exigeant le meilleur en matière de performance légère, ce support pour ordinateur est fabriqué à partir de aérospatial alliage de titane TC4, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles tout en restant ultraléger. En utilisant des technologies avancées 3D printing technologie, TiNE a réalisé ce que l'usinage CNC conventionnel ne peut pas—une structure entièrement creuse avec une épaisseur de paroi aussi fine que 1 mm, repoussant les limites du design léger sans sacrifier la résistance.
Design révolutionnaire : la forme rencontre la fonction
The design creusé of this mount sets a new aesthetic standard in the cycling world, giving your bike a sleek, modern look while simultaneously reducing weight to the extreme. This bold, futuristic design not only enhances the visual appeal but also reflects the rapid, dynamic energy of cycling culture. The TiNE mount is a statement piece for those who value both form and function.
Technologie avancée d'impression 3D
Fabriqué en utilisant une technologie de pointe 3D printing technologie, le support TiNE offre une personnalisation et une flexibilité ultimes. Cette méthode de production permet une ingénierie précise, garantissant que chaque support est fabriqué sur mesure pour s'adapter à diverses spécifications de guidon de vélo. Que vous rouliez sur un VTT, un vélo de route ou un vélo de ville, TiNE propose des options pour tous les types, vous donnant la possibilité de trouver l'ajustement parfait ou même de demander des modifications personnalisées en fonction de vos besoins spécifiques.
Compatibilité complète
The TiNE mount est conçu pour accueillir une large gamme de guidons monobloc, couvrant tous les types et modèles majeurs, y compris :
- Colnago CCO1
- Darimo Nexum
- EXS Aerover
- Scott Foil RC (2023)
- La plupart des Talon Ultra
- Roval Rapide
- Specialized handlebars like Tarmac, Venge, Roubaix
- Trek Madone Gén 6
- Birdy Avain guidons monobloc
De plus, ce support est compatible avec les compteurs de vélo populaires tels que Garmin, Bryton, et Wahoo, ce qui en fait le choix idéal pour les cyclistes qui apprécient la polyvalence et la performance.
Performance légère sans compromis
Pesant seulement 11,5 g à 14,9 g, le support TiNE est parmi les plus légers disponibles. Malgré son poids minimal, il conserve une solidité et une fiabilité remarquables, garantissant qu'il peut résister aux rigueurs de n'importe quelle sortie. Cet engagement envers une performance ultra-légère vous permet de repousser vos limites sans être alourdi par votre équipement.
Intégration et personnalisation des accessoires
The TiNE mount est livré en standard avec GoPro et supports d'éclairage, permettant une intégration fluide de vos accessoires préférés. Il prend en charge les compteurs de vélo d'une longueur allant jusqu'à 90 mm et d'un poids ne dépassant pas 99 g. Pour des configurations de compteur plus grandes, des versions plus longues peuvent être fabriquées sur demande, garantissant flexibilité et adaptabilité pour répondre à vos besoins spécifiques de conduite.
Exigences de précision pour l'installation et le couple de serrage
L'installation du support TiNE est simple et sécurisée. Le support est fixé à l'aide de M4 vis avec un couple de 2,5 Nm or Vis M5 avec un couple de serrage de 4 Nm, garantissant un ajustement parfait sur le guidon de votre vélo. Nous recommandons vivement d'utiliser une clé dynamométrique lors de l'installation pour une sécurité et une précision optimales. Si vous souhaitez installer un support inférieur pour des accessoires tels qu'une GoPro ou une lampe, fixez-le avant d'installer le support TiNE sur le guidon.
Consignes importantes d'utilisation et de sécurité
Pour garantir la longévité et les performances du support de compteur de vélo TiNE Ultra-Léger en titane, veuillez respecter les consignes suivantes :
- Avoid riding on unpaved roads or engaging in high-impact cycling. If you encounter bumpy terrain, reduce speed immediately until you pass the obstacle to prevent excessive stress on the mount.
- Utilisez un porte-cordon pour sécuriser votre ordinateur de vélo comme mesure de sécurité supplémentaire contre les chutes potentielles lors de conditions extrêmes.
- Pour une installation correcte, utilisez toujours un(e) clé dynamométrique to ensure that the screws are tightened to the recommended torque settings.
The TiNE Ultra-Light Titanium Bike Computer Mount combine des matériaux high-tech et un design innovant pour offrir des performances inégalées aux cyclistes sérieux. Que vous poursuiviez des records de vitesse ou que vous profitiez simplement de la balade, ce support offre la solidité, la personnalisation et l'avantage de légèreté dont vous avez besoin pour rester en tête.




Vérification de compatibilité : En raison de la complexité des modèles et des lots des pièces d'origine (OEM), il peut arriver que ce produit soit incompatible.
À la réception de ce produit, veuillez le comparer aux spécifications OEM pour garantir la compatibilité avant l'installation.
Spécifications de couple : Installez ce produit strictement selon les valeurs de couple spécifiées dans le manuel des pièces OEM.Problèmes d'installation : Si vous constatez des écarts par rapport aux spécifications OEM ou rencontrez des difficultés lors de la phase initiale d'installation, arrêtez immédiatement et contactez le service client pour obtenir de l'aide concernant les retours ou échanges.
Pas d'installation forcée : Ne forcez en aucun cas l'installation.Responsabilité : Tout dommage résultant d'une installation forcée ou de modifications non autorisées de ce produit (ou de ses composants) sera à la seule charge de l'acheteur.
Tous les produits sont photographiés pour représenter avec précision les couleurs que vous verrez à la réception.
En raison des différences d’éclairage, d’angles ou de réglages d’écran, de légères variations de couleur peuvent survenir.
Le produit réel doit être considéré comme la référence. Pour les produits « colorés » et « bleus », le processus de coloration peut entraîner une répartition inégale des couleurs, rendant chaque produit unique.
Table de référence du couple commun S-PARTS pour la série de vélos | ||||||
Ingredient | Component Name | Nom de la vis | Couple de référence | Utilisation de l'anti-grippage | Utilisation de frein-filet de résistance moyenne | Remarques sur les exigences spéciales |
Système de cadre | Assemblage de guidon | Vis de fixation pour tige M4 | 4NM | Recommandé | Considérez avec prudence | Pour les ensembles de guidons à structure spéciale, veuillez vous référer aux spécifications de couple recommandées par le fabricant d'origine. |
M5 Vis de fixation de potence | 5NM | Recommandé | À considérer avec prudence | |||
Vis de fixation pour tige M6 | 6-8NM | Recommandé | À considérer avec prudence | |||
Vis de fixation du guidon M7 (Brompton) | 8-10NM | Recommandé | À considérer avec prudence | |||
Vis de fixation pour potence M8 (BMX) | 8-10NM | Recommandé | Considérez avec prudence | |||
French Casque | Vis de préchargement du casque (y compris M5/M6) | 4-6NM | Recommandé | Non recommandé | ||
Cadre/Fourche | Vis de collier de serrage pour fourche M3 | 1-2NM | Recommandé | Non recommandé | Pour les colliers de tige de selle à structure spéciale, veuillez vous référer aux spécifications de couple recommandées par le fabricant d'origine. | |
Vis pour porte-bidon | 4NMM | Recommandé | Non recommandé | |||
Vis de fixation du patte de dérailleur M4 | 3-4NM | Recommandé | À considérer avec prudence | |||
Vis de fixation du patte de dérailleur M5 | 4-5NM | Recommandé | Considérez avec prudence | |||
Vis de fixation pour porte-bagages avant et arrière M5 | 6-7NM | Recommandé | À considérer avec prudence | |||
Vis de serrage de tige de selle M5 (conception de serrage standard) | 6-7NM | Recommandé | Non recommandé | |||
French Tige de selle | Vis de serrage pour collier de rail de selle M5 | 6-7NM | Recommandé | Non recommandé | ||
Vis de serrage pour collier de rail de selle M6 | 7-9NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Vis de serrage pour collier de rail de selle M7 | 8-10NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Vis de serrage à une seule bride pour rail de selle M6/M7 | 10-12NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Vis de serrage à une seule vis M8 pour collier de selle (Brompton) | 12-14NM | Recommandé | Non recommandé | |||
French Ensemble de roues | M6 Vis de verrouillage pour roues à dégagement rapide | 6-8NM | Recommandé | Non recommandé | ||
Vis de verrouillage pour jeu de roues BMX M10 | Recommandé | Non recommandé | ||||
Jeu de vis pour roues BMX M14 | Recommandé | Non recommandé | ||||
M9 Écrous de verrouillage pour roues | 12-14NM | Recommandé | Non recommandé | |||
M10 Écrous de verrouillage pour jeu de roues | 14-16NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Boulon d'axe traversant M12 | 10-14NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Boulon d'axe traversant M14 | 12-16NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Système de freinage | Disque de frein | Six vis pour disque de frein à six trous | 5-7NM | Considérez avec prudence | Recommandé | N'utilisez pas de composés anti-grippage ni de frein-filet liquide sur les vis liées au système hydraulique de freinage afin d'éviter de contaminer les conduites hydrauliques. |
Disque de frein Center Lock | 40NM | Recommandé | Non recommandé | |||
French Levier de frein | Vis de fixation du levier de frein M5 | 5-7NM | Recommandé | Non recommandé | ||
Vis de fixation du levier de frein M6 | 6-8NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Écrous de fixation pour dérailleur de vélo de route | 6-8NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Brake Lever Vis de purge | 2-3NM | Non recommandé | Recommandé | |||
Étrier de frein à disque | Vis de fixation pour étrier de frein VTT M6 | 9NM | À considérer avec prudence | Recommandé | ||
Vis de fixation pour étrier M5 Flat Mount | 7NM | À considérer avec prudence | Non recommandé | |||
Vis de raccord de compression pour tuyau M8 | 6-7NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Vis de corps d'étrier M6 | 12NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Vis de corps d'étrier M7 | 14NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Vis de corps d'étrier M8 | 14NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Vis de banjo pour étrier M6 | 12NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Vis de purge d'étrier | 5-6NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Goupille de plaquette de frein | 3NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Étrier de frein C | Écrou de fixation pour étrier à pivot unique | 8NM | Non recommandé | Recommandé | ||
Vis de fixation pour étrier à double pivot | 6-8NM | À considérer avec prudence | À considérer avec prudence | |||
Brake Pad Fixing Screw Set | 7NM | Considérez avec prudence | À considérer avec prudence | |||
Vis de butée pour plaquettes de frein | 3NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Vis de levier de déblocage de l'étrier | 3NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Vis d'ancrage pour câble | 5-7NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Système de transmission | Levier de vitesse | Boulon de serrage de dérailleur | 4-6NM | Recommandé | Non recommandé | N'utilisez pas de composés anti-grippage ni de frein-filet liquide sur les vis liées au système hydraulique de freinage afin d'éviter de contaminer les conduites hydrauliques. |
Boulon d'intégration Shifter | 4-6NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Boulon de bouchon supérieur de dérailleur (Shimano) | 4NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Dérailleur avant | Boulon de fixation pour dérailleur avant à montage direct | 6-7NM | Recommandé | Non recommandé | ||
Boulon de collier de dérailleur avant | 5-7NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Boulon de réglage du câble de dérailleur avant | 5-7NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Rear Dérailleur | Rear Dérailleur Pivot | 10-12NM | Recommandé | Non recommandé | ||
Pivot de dérailleur arrière du système UDH | 25NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Boulon de poulie M4 | 3NM | À considérer avec prudence | Considérez avec prudence | |||
Boulon de poulie M5 | 4NM | À considérer avec prudence | À considérer avec prudence | |||
Boulon de couvercle de verrouillage du dérailleur arrière M3 (Shimano) | 1,5NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Rear Derailleur Cable Adjusting Bolt | 5-7NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Pédalier | Plateau à boulons double face | 6-8NM | Considérez avec prudence | À considérer avec prudence | ||
Single boulon de plateau | 8NM | À considérer avec prudence | Considérez avec prudence | |||
Boulon de manivelle M5 (SRAM 3-boulons) | 7NM | Considérez avec prudence | Considérez avec prudence | |||
Boulon de manivelle M4 (SRAM 8 boulons) | 4-5NM | À considérer avec prudence | Considérez avec prudence | |||
Boulon de fixation de manivelle M6 (Shimano) | 12-14NM | À considérer avec prudence | À considérer avec prudence | |||
Cache de manivelle (Shimano) | 2-4NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
Boulon de fixation du bras de manivelle (DUB) | 54NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Boulon de fixation du bras de manivelle (Rotor) | 30-35NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Boulon de fixation du bras de manivelle (EE) | 52NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Boulon de manivelle M8 à cône carré | 30NM | Recommandé | Non recommandé | |||
Pédales | Axe de pédale | 25NM | Recommandé | Non recommandé | ||
Boulon de fixation pour cales de route (3 boulons) | 6-8NM | Non recommandé | Recommandé | |||
MTB Boulon de fixation de cale (2 boulons) | 8NM | Non recommandé | Recommandé |