




























Viss SPARTS A3 série tête parapluie M5 L12-20mm D14 en titane pour moto
Découvrez la série de vis en titane M5 à tête parapluie SPARTS A3, méticuleusement conçues pour améliorer les performances, la durabilité et l'esthétique de votre équipement. Ces vis polyvalentes sont parfaites pour une large gamme d'applications, en particulier les vélos, et conviennent également idéalement aux motos et aux voitures.
Spécifications :
- Taille : M5
- Longueur : 12-20 mm
- Diamètre de la tête : 14 mm
- Matériau : Alliage de titane TC4 de qualité supérieure
Caractéristiques :
- Résistance supérieure et légèreté : Fabriquées en alliage de titane TC4 de haute qualité, ces vis offrent une résistance remarquable tout en restant légères, idéales pour les besoins de haute performance.
- Résistance à la corrosion : La résistance naturelle du titane à la corrosion garantit que ces vis conservent leur intégrité et leur apparence au fil du temps, même dans des environnements difficiles.
- Applications polyvalentes : Adaptées à tout équipement requis, ces vis sont particulièrement bénéfiques pour les vélos, mais aussi excellentes pour les motos et les voitures.
Options de couleur :
- Or
- Arc-en-ciel
- Titane
- Noir
- Bleu
- Candy
- Vert
- Violet
Processus de coloration :
- Anodisation : Ce processus électrochimique améliore l'attrait visuel des vis et offre une couche supplémentaire de protection contre la corrosion.
- Nitruration sous vide : Cette technique avancée garantit une finition durable et attrayante, préservant l'apparence et les performances des vis au fil du temps.
Applications pour vélos :
Les vis en titane M5 à tête parapluie SPARTS A3 sont parfaites pour améliorer les performances et l'esthétique de votre vélo. Que vous soyez un cycliste professionnel, un amateur de week-end ou un navetteur quotidien, ces vis offrent la fiabilité et le style dont vous avez besoin.
- Porte-bidons : Fixez solidement vos porte-bidons, assurant un accès facile à l'hydratation pendant les longues sorties. La variété de couleurs vous permet de personnaliser l'apparence de votre vélo.
- Porte-bagages et sacoches : Fixez solidement les porte-bagages et les sacoches pour le trajet quotidien ou le tourisme, offrant une stabilité même sur les routes accidentées. Ces vis garantissent que votre équipement reste en place, ce qui les rend parfaites pour les longs voyages.
- Garde-boue : Restez propre et au sec en fixant des garde-boue qui resteront en place quelles que soient les conditions météorologiques. La finition résistante à la corrosion offre un aspect soigné tout en protégeant contre la rouille.
- Ordinateurs de vélo et éclairages : Montez des appareils essentiels comme les ordinateurs de vélo et les éclairages en toute confiance, sachant qu'ils sont solidement fixés. La variété de couleurs vives fait ressortir votre vélo, augmentant la visibilité et la sécurité.
- Freins à disque et dérailleurs : Assurez-vous que les composants critiques tels que les freins à disque et les dérailleurs sont solidement fixés pour des performances et une sécurité optimales. Ces vis fournissent la résistance nécessaire pour un freinage et un changement de vitesse fiables.
- Guidon et potence : Améliorez la stabilité et le contrôle de votre vélo en fixant le guidon et la potence avec ces vis solides et légères. La finition colorée donne un aspect haut de gamme au poste de pilotage de votre vélo.
- Tige de selle et selle : Assurez-vous que votre tige de selle et votre selle sont solidement fixées, offrant une conduite confortable et stable. Les vis légères contribuent à maintenir l'agilité du vélo, cruciale pour les cyclistes de compétition et occasionnels.
- Accessoires : Parfait pour fixer des accessoires supplémentaires tels que des pompes, des kits d'outils et plus encore, permettant une configuration de vélo entièrement personnalisée. Les diverses options de couleurs ajoutent une touche raffinée à l'apparence générale de votre vélo.
Que vous parcouriez des sentiers accidentés, que vous rouliez à toute vitesse sur des routes dégagées ou que vous vous faufiliez dans les rues de la ville, ces vis en titane aident à maintenir les performances et la fiabilité de votre vélo. Leur légèreté contribue à l'agilité globale du vélo, tandis que le matériau à haute résistance assure la durabilité. L'éventail de couleurs vives ajoute une touche unique et personnalisée à votre vélo, le faisant se démarquer de la foule.
Applications pour motos et voitures :
Pour les passionnés de motos et de voitures, ces vis offrent le même niveau élevé de performance et de durabilité. Elles conviennent à diverses applications, ajoutant à la fois fonctionnalité et style à votre véhicule.
Choisissez les vis en titane M5 à tête parapluie SPARTS A3 pour une qualité et une polyvalence inégalées. Avec leur résistance exceptionnelle, leur résistance à la corrosion et leurs couleurs saisissantes, ces vis sont un excellent choix pour améliorer tout équipement. Découvrez l'excellence des produits en titane SPARTS et faites passer votre vélo, votre moto ou votre voiture au niveau supérieur.
Vérification de compatibilité : En raison de la complexité des modèles et des lots des pièces d'origine (OEM), il peut arriver que ce produit soit incompatible.
À la réception de ce produit, veuillez le comparer aux spécifications OEM pour garantir la compatibilité avant l'installation.
Spécifications de couple : Installez ce produit strictement selon les valeurs de couple spécifiées dans le manuel des pièces OEM.Problèmes d'installation : Si vous constatez des écarts par rapport aux spécifications OEM ou rencontrez des difficultés lors de la phase initiale d'installation, arrêtez immédiatement et contactez le service client pour obtenir de l'aide concernant les retours ou échanges.
Pas d'installation forcée : Ne forcez en aucun cas l'installation.Responsabilité : Tout dommage résultant d'une installation forcée ou de modifications non autorisées de ce produit (ou de ses composants) sera à la seule charge de l'acheteur.
Tous les produits sont photographiés pour représenter avec précision les couleurs que vous verrez à la réception.
En raison des différences d’éclairage, d’angles ou de réglages d’écran, de légères variations de couleur peuvent survenir.
Le produit réel doit être considéré comme la référence. Pour les produits « colorés » et « bleus », le processus de coloration peut entraîner une répartition inégale des couleurs, rendant chaque produit unique.
| Table de référence du couple commun S-PARTS pour la série de vélos | ||||||
| Ingredient | Component Name | Nom de la vis | Couple de référence | Utilisation de l'anti-grippage | Utilisation de frein-filet de résistance moyenne | Remarques sur les exigences spéciales |
| Système de cadre | Assemblage de guidon | Vis de fixation pour tige M4 | 4NM | Recommandé | Considérez avec prudence | Pour les ensembles de guidons à structure spéciale, veuillez vous référer aux spécifications de couple recommandées par le fabricant d'origine. |
| M5 Vis de fixation de potence | 5NM | Recommandé | À considérer avec prudence | |||
| Vis de fixation pour tige M6 | 6-8NM | Recommandé | À considérer avec prudence | |||
| Vis de fixation du guidon M7 (Brompton) | 8-10NM | Recommandé | À considérer avec prudence | |||
| Vis de fixation pour potence M8 (BMX) | 8-10NM | Recommandé | Considérez avec prudence | |||
| French Casque | Vis de préchargement du casque (y compris M5/M6) | 4-6NM | Recommandé | Non recommandé | ||
| Cadre/Fourche | Vis de collier de serrage pour fourche M3 | 1-2NM | Recommandé | Non recommandé | Pour les colliers de tige de selle à structure spéciale, veuillez vous référer aux spécifications de couple recommandées par le fabricant d'origine. | |
| Vis pour porte-bidon | 4NMM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Vis de fixation du patte de dérailleur M4 | 3-4NM | Recommandé | À considérer avec prudence | |||
| Vis de fixation du patte de dérailleur M5 | 4-5NM | Recommandé | Considérez avec prudence | |||
| Vis de fixation pour porte-bagages avant et arrière M5 | 6-7NM | Recommandé | À considérer avec prudence | |||
| Vis de serrage de tige de selle M5 (conception de serrage standard) | 6-7NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| French Tige de selle | Vis de serrage pour collier de rail de selle M5 | 6-7NM | Recommandé | Non recommandé | ||
| Vis de serrage pour collier de rail de selle M6 | 7-9NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Vis de serrage pour collier de rail de selle M7 | 8-10NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Vis de serrage à une seule bride pour rail de selle M6/M7 | 10-12NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Vis de serrage à une seule vis M8 pour collier de selle (Brompton) | 12-14NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| French Ensemble de roues | M6 Vis de verrouillage pour roues à dégagement rapide | 6-8NM | Recommandé | Non recommandé | ||
| Vis de verrouillage pour jeu de roues BMX M10 | Recommandé | Non recommandé | ||||
| Jeu de vis pour roues BMX M14 | Recommandé | Non recommandé | ||||
| M9 Écrous de verrouillage pour roues | 12-14NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| M10 Écrous de verrouillage pour jeu de roues | 14-16NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Boulon d'axe traversant M12 | 10-14NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Boulon d'axe traversant M14 | 12-16NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Système de freinage | Disque de frein | Six vis pour disque de frein à six trous | 5-7NM | Considérez avec prudence | Recommandé | N'utilisez pas de composés anti-grippage ni de frein-filet liquide sur les vis liées au système hydraulique de freinage afin d'éviter de contaminer les conduites hydrauliques. |
| Disque de frein Center Lock | 40NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| French Levier de frein | Vis de fixation du levier de frein M5 | 5-7NM | Recommandé | Non recommandé | ||
| Vis de fixation du levier de frein M6 | 6-8NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Écrous de fixation pour dérailleur de vélo de route | 6-8NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Brake Lever Vis de purge | 2-3NM | Non recommandé | Recommandé | |||
| Étrier de frein à disque | Vis de fixation pour étrier de frein VTT M6 | 9NM | À considérer avec prudence | Recommandé | ||
| Vis de fixation pour étrier M5 Flat Mount | 7NM | À considérer avec prudence | Non recommandé | |||
| Vis de raccord de compression pour tuyau M8 | 6-7NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Vis de corps d'étrier M6 | 12NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Vis de corps d'étrier M7 | 14NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Vis de corps d'étrier M8 | 14NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Vis de banjo pour étrier M6 | 12NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Vis de purge d'étrier | 5-6NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Goupille de plaquette de frein | 3NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Étrier de frein C | Écrou de fixation pour étrier à pivot unique | 8NM | Non recommandé | Recommandé | ||
| Vis de fixation pour étrier à double pivot | 6-8NM | À considérer avec prudence | À considérer avec prudence | |||
| Brake Pad Fixing Screw Set | 7NM | Considérez avec prudence | À considérer avec prudence | |||
| Vis de butée pour plaquettes de frein | 3NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Vis de levier de déblocage de l'étrier | 3NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Vis d'ancrage pour câble | 5-7NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Système de transmission | Levier de vitesse | Boulon de serrage de dérailleur | 4-6NM | Recommandé | Non recommandé | N'utilisez pas de composés anti-grippage ni de frein-filet liquide sur les vis liées au système hydraulique de freinage afin d'éviter de contaminer les conduites hydrauliques. |
| Boulon d'intégration Shifter | 4-6NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Boulon de bouchon supérieur de dérailleur (Shimano) | 4NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Dérailleur avant | Boulon de fixation pour dérailleur avant à montage direct | 6-7NM | Recommandé | Non recommandé | ||
| Boulon de collier de dérailleur avant | 5-7NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Boulon de réglage du câble de dérailleur avant | 5-7NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Rear Dérailleur | Rear Dérailleur Pivot | 10-12NM | Recommandé | Non recommandé | ||
| Pivot de dérailleur arrière du système UDH | 25NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Boulon de poulie M4 | 3NM | À considérer avec prudence | Considérez avec prudence | |||
| Boulon de poulie M5 | 4NM | À considérer avec prudence | À considérer avec prudence | |||
| Boulon de couvercle de verrouillage du dérailleur arrière M3 (Shimano) | 1,5NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Rear Derailleur Cable Adjusting Bolt | 5-7NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Pédalier | Plateau à boulons double face | 6-8NM | Considérez avec prudence | À considérer avec prudence | ||
| Single boulon de plateau | 8NM | À considérer avec prudence | Considérez avec prudence | |||
| Boulon de manivelle M5 (SRAM 3-boulons) | 7NM | Considérez avec prudence | Considérez avec prudence | |||
| Boulon de manivelle M4 (SRAM 8 boulons) | 4-5NM | À considérer avec prudence | Considérez avec prudence | |||
| Boulon de fixation de manivelle M6 (Shimano) | 12-14NM | À considérer avec prudence | À considérer avec prudence | |||
| Cache de manivelle (Shimano) | 2-4NM | Non recommandé | Non recommandé | |||
| Boulon de fixation du bras de manivelle (DUB) | 54NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Boulon de fixation du bras de manivelle (Rotor) | 30-35NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Boulon de fixation du bras de manivelle (EE) | 52NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Boulon de manivelle M8 à cône carré | 30NM | Recommandé | Non recommandé | |||
| Pédales | Axe de pédale | 25NM | Recommandé | Non recommandé | ||
| Boulon de fixation pour cales de route (3 boulons) | 6-8NM | Non recommandé | Recommandé | |||
| MTB Boulon de fixation de cale (2 boulons) | 8NM | Non recommandé | Recommandé | |||
