



















































































































































Shimano 105 Di2 R7150 Titanium Bolt Kit | Ultra-Light Groupset Upgrade
Product Description
Ultra-Light Titanium Upgrade for Shimano 105 Di2 R7150
Upgrade your Shimano 105 Di2 R7150 groupset with the S-PARTS Titanium Drivetrain Bolt Kit.
Designed specifically for Shimano R7150-series road components, this kit replaces selected original steel hardware with precision-machined titanium alloy parts. It helps reduce unnecessary drivetrain weight while improving corrosion resistance and adding a clean, premium finish to your bike.
Each component is CNC machined for accurate fitment, reliable installation, and long-term durability. It is an ideal upgrade for lightweight climbing bikes, aero road bikes, race builds, and high-end custom projects.
Key Features
- Designed for Shimano 105 Di2 R7150 road groupsets
- High-strength titanium alloy construction
- Precision CNC-machined for accurate fitment
- Lighter than standard steel hardware
- Excellent corrosion and weather resistance
- Multiple anodized color options available
- Premium detailing for custom road-bike builds
- Suitable for performance, racing, and weight-saving upgrades
Kit Contents
① Front Derailleur Mount Bolt ×1
② Front Derailleur Spacer ×1
③ Front Derailleur Support Bolt ×1
④ Rear Derailleur Pivot Bolt ×1
⑤ Guide Pulley Bolt ×1
⑥ Tension Pulley Bolt ×1
⑦ Limit Screws ×2
⑧ B-Tension Screw ×1
⑨ Crank Pinch Bolts ×2
⑩ Crank Preload Cap ×1
⑪ Chainring Bolts ×4
⑫ Shift/Brake Lever Clamp Bolts ×2
Compatibility
Compatible with:
- Shimano 105 Di2 R7150 road groupset
- Shimano R7150-series front and rear derailleurs
- Shimano 105 Di2 road shift/brake levers
- Compatible Shimano road crankset hardware as listed above
Please compare the original bolt shape, dimensions, and mounting position before ordering. Compatibility may vary depending on the exact component version and bike configuration.
Individual Clamp Bolt and Nut Set
Only need the titanium road shifter clamp bolt and nut set?
You can purchase it separately here:
Buy the S-PARTS Titanium Road Shifter Clamp Bolt and Nut Set
Material and Manufacturing
- Material: High-strength titanium alloy
- Manufacturing process: Precision CNC machining
- Finish: Natural titanium or anodized color options
- Application: Road-bike drivetrain and control-component upgrade
Why Choose Titanium Hardware?
Titanium alloy provides an excellent balance of low weight, strength, corrosion resistance, and premium appearance. It is an ideal material for riders who want to refine the smallest details of a performance-focused road-bike build.
Compared with standard steel hardware, titanium components can help reduce weight while maintaining dependable strength for their intended application.
Recommended Use
Ideal for:
- Shimano 105 Di2 road bikes
- Lightweight climbing builds
- Aero race bikes
- Custom road-bike projects
- High-end component upgrades
- Titanium hardware conversions
Installation Notes
- Professional installation is recommended.
- Use the torque specifications recommended by Shimano for each mounting position.
- Apply suitable anti-seize compound or assembly paste where required.
- Do not overtighten titanium hardware.
- Check all bolts after the first few rides.
- Product colors may appear slightly different under different lighting conditions.
Package Includes
1 × S-PARTS Titanium Drivetrain Bolt Kit for Shimano 105 Di2 R7150
Only the titanium parts listed in the kit contents are included. Bicycle components shown in product photos are for display purposes only.
Verificación de compatibilidad: debido a la complejidad de los modelos y lotes de piezas del fabricante de equipos originales (OEM), puede haber casos en los que este producto sea incompatible.
Al recibir este producto, compárelo con las especificaciones OEM para garantizar la compatibilidad antes de la instalación.
Especificaciones de torque: Instale este producto estrictamente de acuerdo con los valores de torque especificados en el manual de piezas OEM. Problemas de instalación: Si encuentra alguna discrepancia con las especificaciones OEM o enfrenta dificultades en la etapa inicial de instalación, deténgase inmediatamente y comuníquese con el servicio al cliente para obtener ayuda con devoluciones o cambios.
Sin instalación forzada: No fuerce la instalación bajo ninguna circunstancia. Responsabilidad: Cualquier daño resultante de una instalación forzada o modificaciones no autorizadas de este producto (o sus componentes) será responsabilidad exclusiva del comprador.
Todos los productos están fotografiados para representar con precisión los colores que verá al recibirlos.
Debido a diferencias de iluminación, ángulos o configuraciones de pantalla, pueden ocurrir ligeras variaciones de color.
El producto real debe considerarse el estándar. Para los productos "coloreados" y "azules", el proceso de coloración puede generar una distribución desigual del color, lo que hace que cada producto sea único.
| Tabla de referencia de par de torsión común de S-PARTS para series de bicicletas | ||||||
| Ingrediente | Nombre del componente | Nombre del tornillo | Par de referencia | Uso de antiadherentes | Uso de fijador de roscas de resistencia media | Requisitos especiales Observaciones |
| Sistema de marco | Conjunto del manillar | Tornillos de fijación del vástago M4 | 4 MN | Recomendado | Considere con precaución | Para conjuntos de manillares con estructuras especiales, consulte las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante original. |
| Tornillos de fijación del vástago M5 | 5 Millas Náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación del vástago M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación del manillar M7 (Brompton) | 8-10 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de potencia M8 (BMX) | 8-10 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Auriculares | Tornillos de precarga de los auriculares (incluidos M5/M6) | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Marco/horquilla | Tornillos de abrazadera de manguera de horquilla M3 | 1-2 MN | Recomendado | No recomendado | Para abrazaderas de tija de sillín con estructuras especiales, consulte las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante original. | |
| Tornillos para portabotellas | 4NMM | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de fijación de la patilla del desviador M4 | 3-4 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de la patilla del desviador M5 | 4-5 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de bastidor delantero y trasero M5 | 6-7 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillo de abrazadera de tija de sillín M5 (diseño de abrazadera estándar) | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tija de sillín | Tornillos de sujeción del riel del sillín M5 | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de sujeción del riel del sillín M6 | 7-9 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de sujeción del riel del sillín M7 | 8-10 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de abrazadera de riel de sillín de un solo perno M6/M7 | 10-12 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de sujeción de riel de sillín de un solo perno M8 (Brompton) | 12-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Juego de ruedas | Tornillos de bloqueo para juego de ruedas de liberación rápida M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de bloqueo para juego de ruedas BMX M10 | Recomendado | No recomendado | ||||
| Tornillos para juego de ruedas BMX M14 | Recomendado | No recomendado | ||||
| Tuercas de bloqueo para juego de ruedas M9 | 12-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tuercas de bloqueo para juego de ruedas M10 | 14-16 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de eje pasante M12 | 10-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de eje pasante M14 | 12-16 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Sistema de frenos | Rotor de disco | Tornillos de rotor de disco de seis pernos | 5-7 millas náuticas | Considere con precaución | Recomendado | No utilice compuestos antiadherentes ni fijadores de roscas líquidos en los tornillos relacionados con el sistema hidráulico del freno para evitar contaminar las líneas hidráulicas. |
| Rotor de disco con bloqueo central | 40 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Palanca de freno | Tornillos de fijación de la palanca de freno M5 | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de fijación de la palanca de freno M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tuercas de fijación para palanca de cambios de bicicleta de carretera | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del puerto de purga de la palanca de freno | 2-3 millas náuticas | No recomendado | Recomendado | |||
| Pinza de freno de disco | Tornillos de fijación de pinza de bicicleta de montaña M6 | 9 Millas Náuticas | Considere con precaución | Recomendado | ||
| Tornillos de fijación de pinza de montaje plano M5 | 7 Millas Náuticas | Considere con precaución | No recomendado | |||
| Tornillos de conexión por compresión de manguera M8 | 6-7 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M6 | 12 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M7 | 14 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M8 | 14 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de banjo para calibrador M6 | 12 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de purga de la pinza | 5-6 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Pasador de pastilla de freno | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Pinza de freno tipo C | Tuerca de fijación de pinza de pivote simple | 8 MN | No recomendado | Recomendado | ||
| Tornillos de fijación de la pinza de pivote doble | 6-8 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Juego de tornillos de fijación de pastillas de freno | 7 Millas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Tornillos de tope de la pastilla de freno | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de la palanca de liberación de la pinza | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de anclaje para cables | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Sistema de transmisión | Palanca de cambios | Perno de abrazadera de la palanca de cambios | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | No utilice compuestos antiadherentes ni fijadores de roscas líquidos en los tornillos relacionados con el sistema hidráulico del freno para evitar contaminar las líneas hidráulicas. |
| Perno de integración de la palanca de cambios | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de la tapa superior de la palanca de cambios (Shimano) | 4 MN | Recomendado | No recomendado | |||
| Desviador delantero | Perno de fijación del desviador delantero de montaje directo | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Perno de abrazadera del desviador delantero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de ajuste del cable del desviador delantero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Desviador trasero | Pivote del desviador trasero | 10-12 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Pivote del desviador trasero del sistema UDH | 25 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de polea M4 | 3 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de polea M5 | 4 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de la tapa de bloqueo del desviador trasero M3 (Shimano) | 1,5 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Perno de ajuste del cable del desviador trasero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Juego de bielas | Perno de doble cara para plato | 6-8 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | ||
| Perno de plato simple | 8 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de brazo de manivela M5 (SRAM de 3 pernos) | 7 Millas Náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de brazo de manivela M4 (SRAM de 8 pernos) | 4-5 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela M6 (Shimano) | 12-14 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Tapa del brazo de la manivela (Shimano) | 2-4 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (DUB) | 54 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (rotor) | 30-35 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (EE) | 52 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de manivela cónico cuadrado M8 | 30 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Pedales | Eje del pedal | 25 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Perno de fijación de calas de carretera (3 pernos) | 6-8 millas náuticas | No recomendado | Recomendado | |||
| Perno de fijación de calas de MTB (2 pernos) | 8 MN | No recomendado | Recomendado | |||
