Kit de actualización liviano LOOK KEO2 MAX y BLADE: solución de pedal de rendimiento de titanio
Actualice sus pedales de ciclismo con componentes livianos y de alta resistencia
La serie de mejoras LOOK KEO2 MAX y BLADE ofrece un conjunto completo de componentes de primera calidad, que incluyen ejes de titanio, piezas de cala, cubiertas de pedales y rodamientos especializados. Diseñada para ciclistas que buscan optimización del rendimiento, construcción liviana y personalización con estilo, esta serie es la solución definitiva para sus necesidades de ciclismo.
Especificaciones del producto
1. Mejora del eje de titanio
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Compatibilidad :
- KEO2 MAX (peso original: 260 g/par; mejorado a 212 g/par; peso totalmente modificado: 190 g/par)
- BLADE (peso original: 232 g/par; mejorado a 190 g/par; peso totalmente modificado: 180 g/par)
- Material : aleación de titanio TC11
- Tamaño : Eje mecanizado con precisión CNC para un ajuste perfecto.
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Características :
- Construcción ligera pero duradera.
- Reducción del peso del pedal hasta en un 30 %
- Instalación : Requiere una herramienta extractora de cojinetes para KEO2 MAX o golpes suaves para BLADE.
2. Piezas de la cala
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Compatibilidad :
- KEO2 MAX: La tensión de la cala debe ajustarse al valor más flojo durante la instalación.
- HOJA: Apriete los tornillos de la cubierta lateral con un torque de solo 1N para evitar apretar demasiado.
- Material : Aleación mecanizada por CNC para mayor durabilidad y ligereza.
- Peso : Diseñado para contribuir mínimamente al peso total del pedal.
3. Fundas de pedales personalizadas
- Compatibilidad : pedales BLADE
- Colores disponibles : rosa, rojo, verde claro, plata, negro, dorado.
- Material : Aleación ligera y de alta resistencia.
- Peso : insignificante, lo que garantiza que no habrá impacto en el rendimiento.
4. Rodamientos especializados LOOK
- Compatibilidad : KEO2 MAX y BLADE
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Características :
- Carcasa de metal para una mayor durabilidad.
- Resuelve problemas comunes de ruido en los pedales.
- Peso : Diseño liviano, se requiere 1 rodamiento por lado (2 rodamientos por par de pedales).
5. Herramientas de instalación
- Herramienta de extracción de eje BLADE : gris
- Herramienta de extracción de eje KEO2 MAX : gris claro
- Características : Herramientas diseñadas con precisión para una extracción e instalación segura y sencilla de ejes.
Principales características y beneficios
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Reducción de peso :
- Ahorro de hasta 70 g por par de pedales con ejes y componentes de titanio.
- KEO2 MAX totalmente modificado. Peso: 190 g/par; Peso de la HOJA: 180 g/par.
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Materiales de alta resistencia :
- Aleación de titanio TC11 para ejes.
- Titanio TC4 para tornillos y piezas de cala.
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Durabilidad mejorada :
- Los rodamientos con carcasa de metal superan a los modelos de plástico originales.
- Los componentes mecanizados por CNC garantizan longevidad y precisión.
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Estilo personalizable :
- Varias opciones de color para ejes y cubiertas de pedales para combinar con su estética.
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Optimización del rendimiento :
- Fricción y ruido reducidos con rodamientos especializados.
- Distribución mejorada del peso para una mejor eficiencia de pedaleo.
Uso y mantenimiento
- Herramientas de instalación : Utilice herramientas adecuadas (por ejemplo, extractor de cojinetes o herramientas de extracción de ejes) para evitar daños.
- Control de torque : apriete los tornillos y las piezas de la cala al torque recomendado (1 N para los tornillos de la cala BLADE).
- Mantenimiento regular : revise periódicamente los ejes, cojinetes y piezas de la cala para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.
¿Para quién es esto?
- Ciclistas que buscan reducir el peso del pedal sin sacrificar la durabilidad.
- Ciclistas que buscan personalizar sus pedales LOOK KEO2 MAX o BLADE.
- Cualquiera que busque una mayor eficiencia de pedaleo y una experiencia sin ruido.
Transforma tus pedales LOOK KEO2 MAX o BLADE con componentes de titanio livianos, rodamientos de precisión y estilos personalizables. ¡Experimenta lo último en rendimiento y estética ciclista hoy mismo!
Verificación de compatibilidad: debido a la complejidad de los modelos y lotes de piezas del fabricante de equipos originales (OEM), puede haber casos en los que este producto sea incompatible.
Al recibir este producto, compárelo con las especificaciones OEM para garantizar la compatibilidad antes de la instalación.
Especificaciones de torque: Instale este producto estrictamente de acuerdo con los valores de torque especificados en el manual de piezas OEM. Problemas de instalación: Si encuentra alguna discrepancia con las especificaciones OEM o enfrenta dificultades en la etapa inicial de instalación, deténgase inmediatamente y comuníquese con el servicio al cliente para obtener ayuda con devoluciones o cambios.
Sin instalación forzada: No fuerce la instalación bajo ninguna circunstancia. Responsabilidad: Cualquier daño resultante de una instalación forzada o modificaciones no autorizadas de este producto (o sus componentes) será responsabilidad exclusiva del comprador.
Todos los productos están fotografiados para representar con precisión los colores que verá al recibirlos.
Debido a diferencias de iluminación, ángulos o configuraciones de pantalla, pueden ocurrir ligeras variaciones de color.
El producto real debe considerarse el estándar. Para los productos "coloreados" y "azules", el proceso de coloración puede generar una distribución desigual del color, lo que hace que cada producto sea único.
Tabla de referencia de par de torsión común de S-PARTS para series de bicicletas | ||||||
Ingrediente | Nombre del componente | Nombre del tornillo | Par de referencia | Uso de antiadherentes | Uso de fijador de roscas de resistencia media | Requisitos especiales Observaciones |
Sistema de marco | Conjunto del manillar | Tornillos de fijación del vástago M4 | 4 MN | Recomendado | Considere con precaución | Para conjuntos de manillares con estructuras especiales, consulte las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante original. |
Tornillos de fijación del vástago M5 | 5 Millas Náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
Tornillos de fijación del vástago M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
Tornillos de fijación del manillar M7 (Brompton) | 8-10 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
Tornillos de fijación de potencia M8 (BMX) | 8-10 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
Auriculares | Tornillos de precarga de los auriculares (incluidos M5/M6) | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
Marco/horquilla | Tornillos de abrazadera de manguera de horquilla M3 | 1-2 MN | Recomendado | No recomendado | Para abrazaderas de tija de sillín con estructuras especiales, consulte las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante original. | |
Tornillos para portabotellas | 4NMM | Recomendado | No recomendado | |||
Tornillos de fijación de la patilla del desviador M4 | 3-4 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
Tornillos de fijación de la patilla del desviador M5 | 4-5 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
Tornillos de fijación de bastidor delantero y trasero M5 | 6-7 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
Tornillo de abrazadera de tija de sillín M5 (diseño de abrazadera estándar) | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Tija de sillín | Tornillos de sujeción del riel del sillín M5 | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
Tornillos de sujeción del riel del sillín M6 | 7-9 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Tornillos de sujeción del riel del sillín M7 | 8-10 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Tornillos de abrazadera de riel de sillín de un solo perno M6/M7 | 10-12 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Tornillos de sujeción de riel de sillín de un solo perno M8 (Brompton) | 12-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Juego de ruedas | Tornillos de bloqueo para juego de ruedas de liberación rápida M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
Tornillos de bloqueo para juego de ruedas BMX M10 | Recomendado | No recomendado | ||||
Tornillos para juego de ruedas BMX M14 | Recomendado | No recomendado | ||||
Tuercas de bloqueo para juego de ruedas M9 | 12-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Tuercas de bloqueo para juego de ruedas M10 | 14-16 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Perno de eje pasante M12 | 10-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Perno de eje pasante M14 | 12-16 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Sistema de frenos | Rotor de disco | Tornillos de rotor de disco de seis pernos | 5-7 millas náuticas | Considere con precaución | Recomendado | No utilice compuestos antiadherentes ni fijadores de roscas líquidos en los tornillos relacionados con el sistema hidráulico del freno para evitar contaminar las líneas hidráulicas. |
Rotor de disco con bloqueo central | 40 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Palanca de freno | Tornillos de fijación de la palanca de freno M5 | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
Tornillos de fijación de la palanca de freno M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Tuercas de fijación para palanca de cambios de bicicleta de carretera | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Tornillos del puerto de purga de la palanca de freno | 2-3 millas náuticas | No recomendado | Recomendado | |||
Pinza de freno de disco | Tornillos de fijación de pinza de bicicleta de montaña M6 | 9 Millas Náuticas | Considere con precaución | Recomendado | ||
Tornillos de fijación de pinza de montaje plano M5 | 7 Millas Náuticas | Considere con precaución | No recomendado | |||
Tornillos de conexión por compresión de manguera M8 | 6-7 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
Tornillos del cuerpo de la pinza M6 | 12 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
Tornillos del cuerpo de la pinza M7 | 14 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
Tornillos del cuerpo de la pinza M8 | 14 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
Tornillos de banjo para calibrador M6 | 12 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
Tornillos de purga de la pinza | 5-6 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
Pasador de pastilla de freno | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
Pinza de freno tipo C | Tuerca de fijación de pinza de pivote simple | 8 MN | No recomendado | Recomendado | ||
Tornillos de fijación de la pinza de pivote doble | 6-8 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
Juego de tornillos de fijación de pastillas de freno | 7 Millas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
Tornillos de tope de la pastilla de freno | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
Tornillos de la palanca de liberación de la pinza | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
Tornillos de anclaje para cables | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Sistema de transmisión | Palanca de cambios | Perno de abrazadera de la palanca de cambios | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | No utilice compuestos antiadherentes ni fijadores de roscas líquidos en los tornillos relacionados con el sistema hidráulico del freno para evitar contaminar las líneas hidráulicas. |
Perno de integración de la palanca de cambios | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Perno de la tapa superior de la palanca de cambios (Shimano) | 4 MN | Recomendado | No recomendado | |||
Desviador delantero | Perno de fijación del desviador delantero de montaje directo | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
Perno de abrazadera del desviador delantero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Perno de ajuste del cable del desviador delantero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Desviador trasero | Pivote del desviador trasero | 10-12 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
Pivote del desviador trasero del sistema UDH | 25 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Perno de polea M4 | 3 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
Perno de polea M5 | 4 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
Perno de la tapa de bloqueo del desviador trasero M3 (Shimano) | 1,5 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
Perno de ajuste del cable del desviador trasero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Juego de bielas | Perno de doble cara para plato | 6-8 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | ||
Perno de plato simple | 8 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
Perno de brazo de manivela M5 (SRAM de 3 pernos) | 7 Millas Náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
Perno de brazo de manivela M4 (SRAM de 8 pernos) | 4-5 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
Perno de fijación del brazo de la manivela M6 (Shimano) | 12-14 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
Tapa del brazo de la manivela (Shimano) | 2-4 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
Perno de fijación del brazo de la manivela (DUB) | 54 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Perno de fijación del brazo de la manivela (rotor) | 30-35 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Perno de fijación del brazo de la manivela (EE) | 52 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Perno de manivela cónico cuadrado M8 | 30 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
Pedales | Eje del pedal | 25 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
Perno de fijación de calas de carretera (3 pernos) | 6-8 millas náuticas | No recomendado | Recomendado | |||
Perno de fijación de calas de MTB (2 pernos) | 8 MN | No recomendado | Recomendado |