




INCOLOR RC-A Alcantara Carbon Saddle | 90g Ultra-Light Short-Nose Road Bike Saddle
INCOLOR RC-A Alcantara Carbon Road Bike Saddle
Built for riders who demand both race-level performance and premium comfort, the INCOLOR RC-A combines an ultra-light full-carbon structure with a premium Alcantara® contact surface and an ergonomic short-nose profile.
At approximately 90g, the RC-A delivers an exceptional strength-to-weight ratio while providing a more refined and secure riding feel than conventional lightweight racing saddles.
The premium Alcantara® surface offers a fine suede-like texture with high friction without excessive stickiness, helping improve stability during hard efforts while remaining comfortable on longer rides.
Premium Alcantara® Surface
The RC-A uses a premium Alcantara® contact surface, a material commonly found in high-end automotive interiors and premium performance products.
Compared with conventional saddle coverings, it offers:
- Fine suede-like tactile feel
- High friction without excessive stickiness
- Improved riding stability
- Reduced unwanted sliding
- Better breathability during longer rides
- Premium appearance and texture
The result is a saddle designed not only to perform, but also to provide a noticeably more refined contact experience.
Full Carbon Fiber Construction
The RC-A is built around a full carbon fiber base and carbon rail structure, creating a lightweight yet supportive platform for performance road cycling.
The carbon construction is engineered to provide:
- High strength
- Low overall weight
- Direct support
- Stable load distribution
- Reduced unnecessary structural mass
The support structure is designed to remain stable during long-distance riding and high-output efforts.
Ergonomic Central Cutout
A large central relief channel helps reduce pressure in sensitive contact areas.
The ergonomic open-center design helps:
- Reduce pressure concentration
- Improve comfort during aggressive road-bike positions
- Support sustained riding positions
- Improve ventilation around the contact area
This makes the RC-A particularly suitable for riders using modern aerodynamic road-bike positions.
Short-Nose Racing Geometry
The RC-A features a modern short-nose road saddle profile, designed for performance-oriented riding.
Its wide rear support area and shorter nose help support a forward, aerodynamic riding position while maintaining stability during harder efforts.
High-Grip, Stable Contact
The Alcantara® surface provides increased friction compared with conventional smooth saddle coverings.
This helps reduce unwanted movement during:
- Sprinting
- Climbing
- High-power efforts
- Aggressive riding positions
- Long-distance road riding
The material provides grip while maintaining a softer, more refined feel against cycling shorts.
Designed for Performance Riders
The RC-A is designed for riders who prioritize:
- Performance road cycling
- Lightweight bike builds
- Long-distance riding
- Competitive riding
- Premium component feel
- Stable saddle support
- Modern short-nose geometry
It is intended for riders who want more than a saddle that simply “works” — it combines low weight, stability, comfort and premium material quality.
Specifications
| Brand | INCOLOR |
| Model | RC-A |
| Product Type | Road Bike Saddle |
| Saddle Type | Short-Nose Racing Saddle |
| Weight | Approx. 90g |
| Upper Material | Alcantara® |
| Base Material | Carbon Fiber |
| Rail Material | Carbon Fiber |
| Rail Size | 7 × 9mm |
| Width | Approx. 143mm |
| Length | Approx. 236–240mm |
| Adjustment Range | Approx. 70mm |
| Rail Height | Approx. 32mm |
| Nose Length | Approx. 114mm |
| Center Design | Ergonomic Pressure-Relief Cutout |
| Intended Use | Road / Racing / Performance Cycling |
| Color | Black |
Dimension Reference
A – Length: Approx. 236mm
B – Width: Approx. 143mm
C – Rail Height: Approx. 32mm
D – Nose Length: Approx. 114mm
The general specification image lists the total length as approximately 240mm, while the dimensional illustration shows approximately 236mm. Small measurement differences may occur depending on the measurement method.
RC-A vs RC-1
| Feature | RC-1 | RC-A |
|---|---|---|
| Focus | Race Performance | Performance + Premium Comfort |
| Surface Feel | Competition-Oriented | Premium Alcantara® Feel |
| Grip | Stable | Higher Grip & Refined Stability |
| Long-Ride Comfort | Professional | Enhanced Comfort |
| Visual / Material Feel | Performance | Premium |
| Base | Full Carbon Fiber | Full Carbon Fiber |
| Weight | Approx. 85g | Approx. 90g |
Why Choose RC-A?
The RC-A adds a premium Alcantara® surface to the lightweight carbon platform, offering a more refined combination of grip, comfort and stability.
For riders who prioritize the absolute lowest weight, RC-1 is the lighter option.
For riders who want a balance of race performance and premium riding feel, RC-A is the more refined choice.
Prefer an Even Lighter Setup?
For riders focused on minimum weight and pure race performance, explore the INCOLOR RC-1 Full Carbon Saddle.
View INCOLOR RC-1 Carbon Saddle →
Package Includes
INCOLOR RC-A Saddle ×1
Seatpost, saddle clamp hardware, bicycle and other accessories shown in product images are not included.
Installation Note
This saddle uses 7 × 9mm oval carbon rails.
Before ordering, please confirm that your seatpost saddle clamp is compatible with 7×9mm carbon rails.
Use the appropriate carbon-rail clamp hardware and follow the recommended torque specification of your seatpost or saddle clamp manufacturer.
Do not overtighten carbon rails.
Verificación de compatibilidad: debido a la complejidad de los modelos y lotes de piezas del fabricante de equipos originales (OEM), puede haber casos en los que este producto sea incompatible.
Al recibir este producto, compárelo con las especificaciones OEM para garantizar la compatibilidad antes de la instalación.
Especificaciones de torque: Instale este producto estrictamente de acuerdo con los valores de torque especificados en el manual de piezas OEM. Problemas de instalación: Si encuentra alguna discrepancia con las especificaciones OEM o enfrenta dificultades en la etapa inicial de instalación, deténgase inmediatamente y comuníquese con el servicio al cliente para obtener ayuda con devoluciones o cambios.
Sin instalación forzada: No fuerce la instalación bajo ninguna circunstancia. Responsabilidad: Cualquier daño resultante de una instalación forzada o modificaciones no autorizadas de este producto (o sus componentes) será responsabilidad exclusiva del comprador.
Todos los productos están fotografiados para representar con precisión los colores que verá al recibirlos.
Debido a diferencias de iluminación, ángulos o configuraciones de pantalla, pueden ocurrir ligeras variaciones de color.
El producto real debe considerarse el estándar. Para los productos "coloreados" y "azules", el proceso de coloración puede generar una distribución desigual del color, lo que hace que cada producto sea único.
| Tabla de referencia de par de torsión común de S-PARTS para series de bicicletas | ||||||
| Ingrediente | Nombre del componente | Nombre del tornillo | Par de referencia | Uso de antiadherentes | Uso de fijador de roscas de resistencia media | Requisitos especiales Observaciones |
| Sistema de marco | Conjunto del manillar | Tornillos de fijación del vástago M4 | 4 MN | Recomendado | Considere con precaución | Para conjuntos de manillares con estructuras especiales, consulte las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante original. |
| Tornillos de fijación del vástago M5 | 5 Millas Náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación del vástago M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación del manillar M7 (Brompton) | 8-10 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de potencia M8 (BMX) | 8-10 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Auriculares | Tornillos de precarga de los auriculares (incluidos M5/M6) | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Marco/horquilla | Tornillos de abrazadera de manguera de horquilla M3 | 1-2 MN | Recomendado | No recomendado | Para abrazaderas de tija de sillín con estructuras especiales, consulte las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante original. | |
| Tornillos para portabotellas | 4NMM | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de fijación de la patilla del desviador M4 | 3-4 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de la patilla del desviador M5 | 4-5 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de bastidor delantero y trasero M5 | 6-7 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillo de abrazadera de tija de sillín M5 (diseño de abrazadera estándar) | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tija de sillín | Tornillos de sujeción del riel del sillín M5 | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de sujeción del riel del sillín M6 | 7-9 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de sujeción del riel del sillín M7 | 8-10 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de abrazadera de riel de sillín de un solo perno M6/M7 | 10-12 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de sujeción de riel de sillín de un solo perno M8 (Brompton) | 12-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Juego de ruedas | Tornillos de bloqueo para juego de ruedas de liberación rápida M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de bloqueo para juego de ruedas BMX M10 | Recomendado | No recomendado | ||||
| Tornillos para juego de ruedas BMX M14 | Recomendado | No recomendado | ||||
| Tuercas de bloqueo para juego de ruedas M9 | 12-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tuercas de bloqueo para juego de ruedas M10 | 14-16 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de eje pasante M12 | 10-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de eje pasante M14 | 12-16 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Sistema de frenos | Rotor de disco | Tornillos de rotor de disco de seis pernos | 5-7 millas náuticas | Considere con precaución | Recomendado | No utilice compuestos antiadherentes ni fijadores de roscas líquidos en los tornillos relacionados con el sistema hidráulico del freno para evitar contaminar las líneas hidráulicas. |
| Rotor de disco con bloqueo central | 40 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Palanca de freno | Tornillos de fijación de la palanca de freno M5 | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de fijación de la palanca de freno M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tuercas de fijación para palanca de cambios de bicicleta de carretera | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del puerto de purga de la palanca de freno | 2-3 millas náuticas | No recomendado | Recomendado | |||
| Pinza de freno de disco | Tornillos de fijación de pinza de bicicleta de montaña M6 | 9 Millas Náuticas | Considere con precaución | Recomendado | ||
| Tornillos de fijación de pinza de montaje plano M5 | 7 Millas Náuticas | Considere con precaución | No recomendado | |||
| Tornillos de conexión por compresión de manguera M8 | 6-7 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M6 | 12 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M7 | 14 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M8 | 14 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de banjo para calibrador M6 | 12 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de purga de la pinza | 5-6 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Pasador de pastilla de freno | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Pinza de freno tipo C | Tuerca de fijación de pinza de pivote simple | 8 MN | No recomendado | Recomendado | ||
| Tornillos de fijación de la pinza de pivote doble | 6-8 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Juego de tornillos de fijación de pastillas de freno | 7 Millas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Tornillos de tope de la pastilla de freno | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de la palanca de liberación de la pinza | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de anclaje para cables | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Sistema de transmisión | Palanca de cambios | Perno de abrazadera de la palanca de cambios | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | No utilice compuestos antiadherentes ni fijadores de roscas líquidos en los tornillos relacionados con el sistema hidráulico del freno para evitar contaminar las líneas hidráulicas. |
| Perno de integración de la palanca de cambios | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de la tapa superior de la palanca de cambios (Shimano) | 4 MN | Recomendado | No recomendado | |||
| Desviador delantero | Perno de fijación del desviador delantero de montaje directo | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Perno de abrazadera del desviador delantero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de ajuste del cable del desviador delantero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Desviador trasero | Pivote del desviador trasero | 10-12 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Pivote del desviador trasero del sistema UDH | 25 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de polea M4 | 3 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de polea M5 | 4 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de la tapa de bloqueo del desviador trasero M3 (Shimano) | 1,5 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Perno de ajuste del cable del desviador trasero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Juego de bielas | Perno de doble cara para plato | 6-8 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | ||
| Perno de plato simple | 8 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de brazo de manivela M5 (SRAM de 3 pernos) | 7 Millas Náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de brazo de manivela M4 (SRAM de 8 pernos) | 4-5 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela M6 (Shimano) | 12-14 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Tapa del brazo de la manivela (Shimano) | 2-4 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (DUB) | 54 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (rotor) | 30-35 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (EE) | 52 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de manivela cónico cuadrado M8 | 30 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Pedales | Eje del pedal | 25 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Perno de fijación de calas de carretera (3 pernos) | 6-8 millas náuticas | No recomendado | Recomendado | |||
| Perno de fijación de calas de MTB (2 pernos) | 8 MN | No recomendado | Recomendado | |||
