Estamos encantados de anunciar el lanzamiento oficial del primer cuadro de bicicleta de grava de titanio producido en serie de S-PARTS. Anteriormente, compartimos la filosofía de diseño y las características de rendimiento de este innovador cuadro. El lanzamiento ha suscitado un gran interés y un debate animado entre nuestra comunidad, en particular en relación con la configuración completa de la bicicleta que se muestra en nuestra presentación oficial. Hoy, estamos entusiasmados por profundizar en los componentes de hardware y el proceso de pensamiento detrás de esta construcción.
Configuración del manillar
La bicicleta está equipada con el manillar de carbono SUPERZERO Gravel de DEDA combinado con la potencia SUPERBOX DCR. Esta marca italiana es famosa por sus componentes para bicicletas de alta calidad. El manillar, fabricado en fibra de carbono, ofrece un ángulo de 16° para un mejor control en caminos de grava. Su diseño aerodinámico y de parte superior plana equilibra las necesidades de rendimiento en grava y carretera. La potencia SUPERBOX DCR permite un enrutamiento de cables completamente integrado y su estructura cuadrada robusta proporciona una mejor rigidez en el sprint que una configuración de una sola pieza.
Si bien esta configuración puede no ser la opción más liviana debido a que el diseño del cuadro de titanio se enfoca en algo más que la reducción de peso, también hemos probado varios manubrios de carbono de una pieza populares de marcas como ROLLINGSTONE, THE ONE, EXS, BIGROCK, FSA y VISION. Todas estas opciones se adaptan perfectamente a nuestro cuadro y ofrecen una variedad de opciones para los ciclistas.
Tenedor
La bicicleta cuenta con la horquilla de carbono para gravel GERA EDG de DEDA, conocida por su diseño limpio y resistente, que combina el espacio libre para los neumáticos con una construcción liviana. Esta horquilla está diseñada para carreras todoterreno, con líneas definidas y musculosas que causan una impresión sorprendente.
Sin embargo, ¡no es la única opción! Nuestro cuadro está diseñado para adaptarse a horquillas con una distancia entre ejes de 389 y 400 mm y un rango de desplazamiento de 48 a 55 mm. Las horquillas sin suspensión dentro de este rango funcionarán perfectamente con nuestro diseño de cuadro. Para aquellos interesados en horquillas con suspensión, recomendamos las versiones con desplazamiento de 51 mm de FOX AX FACTORY, ROCKSHOX RUDY y CANE CREEK INVERT.
Tija de sillín y sillín
Hemos seleccionado la tija de sillín de carbono Alpinst de primera línea y el sillín de carbono S-WORKS POWER de Specialized para esta construcción, creando una de las mejores combinaciones de peso y rendimiento disponibles este año.
También te recomendamos la tija de sillín con amortiguación DEEP-V de la marca china VOICE, un producto destacado diseñado para caminos sin pavimentar. Su exclusivo corte en forma de V ayuda a absorber los impactos a través de la flexibilidad inherente de la fibra de carbono, imitando el diseño de puntos cruzados del triángulo trasero de S-PARTS para una mayor comodidad.
Un componente destacable es la abrazadera de tija de sillín de doble tornillo de la marca PRO de SHIMANO. Esta abrazadera es una de las opciones más respetuosas con el cuadro para tubos redondos, con un agarre ancho que distribuye uniformemente la presión, mejorando la durabilidad tanto del cuadro como de la tija de sillín. La parte trasera de la abrazadera presenta un diseño en forma de lágrima con dos tornillos cortos, lo que proporciona una tensión uniforme y reduce el riesgo de deformación por corte lateral.
Grupo de componentes
Para la transmisión, elegimos la serie SRAM FORCE AXS XPLR, optimizada para la conducción sobre grava. En comparación con la versión de carretera estándar, la XPLR ofrece una mayor rigidez del desviador trasero y una mayor tensión del resorte, lo que garantiza cambios estables en terrenos difíciles.
Juego de ruedas
El auge del ciclismo de ruta ha impulsado un crecimiento sin precedentes en el desarrollo de juegos de ruedas de fibra de carbono en China. La calidad de los bujes, llantas y radios fabricados en China ahora rivaliza con la de las marcas internacionales. Para esta construcción, elegimos el juego de ruedas de grava de fibra de carbono ALLROUND de Nanjing Wellgo.
Este juego de ruedas presenta una relación única entre altura y ancho de llanta, radios de fibra de carbono de baja tensión y una tensión de radio de 85 kgf, lo que proporciona un mayor espacio libre para los neumáticos y un mejor manejo en terrenos difíciles. El buje de tercera generación incorpora nuevas tecnologías, que incluyen un enganche de resorte de doble lado, triple impermeabilización y un trinquete de 54T, lo que garantiza un rendimiento confiable en diversas condiciones de conducción.
Juego de bielas
La fabricación de platos y bielas es otro ámbito en el que las marcas de bicicletas chinas están dando pasos importantes. Hemos seleccionado los platos y bielas de fibra de carbono de Nanjing Wellgo por su diseño minimalista, su excelente fabricación y su excepcional relación rigidez-peso. Su diseño hexagonal garantiza un rendimiento equilibrado y, cuando se combina con el medidor de potencia SIGEYI, proporciona datos corporales en tiempo real, lo que lo hace ideal tanto para entrenar como para competir.
Conclusión
La filosofía de construcción detrás de esta bicicleta se centra en el rendimiento en gravel, con un enfoque tanto en el entrenamiento como en la competición. Sin embargo, el rendimiento versátil y equilibrado de este cuadro de titanio ofrece innumerables posibilidades para otras configuraciones. Te animamos a que explores y descubras tu combinación perfecta.
